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拉彭兰塔机场（Lappeenrannan lentoasema，IATA：LPP，ICAO：EFLP），位于芬兰东南部拉彭兰塔市以西2公里处。该机场是芬兰最早的机场，建于1918年。Karjalan ilmailumuseo位于该机场区域内。2015至2017年间该机场没有开通航线。
2009年11月波罗的海航空开通经停塔林至里加的航线。从该机场也有直飞希腊和加那利群岛的包机航班。2019年春季时也有个别度假包机飞往埃及。
该机场在2010年4月的客流量达到历史顶峰。其时近11000名旅客经停该机场。之前的记录是在1998年，当时的最高月客流量近7900人。
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潮汐发电利用的是潮差势能，世界上最高的潮差也才10多米，因此不可能像一般水力发电那样利用几十米、百余米的水源发电，潮汐发电的水轮机组必须适应“低水头、大流量”的特点，因此水轮做得较大。但水轮做大了，配套设施的造价也会相应增大。于是，如何解决这个问题，就成为反映其技术水平高低的一种标志。
潮汐发电虽然并不神秘，但仍须尊重客观规律，才能获得成功，取得良好效益。否则，光凭主观愿望和热情，虽然一时可以建成许多潮汐电站，但最后往往会因为实用价值不大而被放弃。
* 间接使大气中的二氧化碳含量的增加速度减慢。
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刻拉俄尼斯火山丘可能形成于赫斯珀里亚纪晚期。
部分科学家认为在火星塔尔西斯的多座火山中曾有冰川存在。而这些火山包含奥林帕斯山、艾斯克雷尔斯山和帕弗尼斯山。刻拉俄尼斯火山丘可能曾经有冰川熔化后形成的暂时性湖泊。它的破火山口形状显示过去熔化自冰川的水可能聚集在火山口内形成湖。
刻拉俄尼斯火山丘位于火星的塔尔西斯隆起。塔尔西斯内有许多巨型火山。奥林帕斯山是目前已知太阳系中最高的火山。艾斯克雷尔斯山和帕弗尼斯山的宽度至少有320公里。并且其高度比所在的高原高超过10公里。而高原的高度又比火星的大地水准面高出5到7公里。
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