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2002年 - 7月1日挂上霍顿厂徽铭牌的霍顿Cruze正式在澳大利亚上市，2004年元月起将车门防撞条、后窗雨刷列为标准配备，直到2006年元月停产。
2001年铃木运动首度以符合Super 1600规格（属Group A第6级）的Ignis参与世界青年拉力锦标赛（Junior World Rally Championship，简称J-WRC或JWRC），其中受限于赛制规定，1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎必须安装直径60mm的Restrictor plate，使得最高马力出现时须低于9千转的转速；而且车重也限制在950公斤内（后来修正成1,000公斤）。2001年田嶋伸博投入Asia-Pacific Rally Championship，
翌年该队瑞典籍赛车手丹尼尔·卡尔森（Daniel Carlsson）夺得两个分站冠军；2004年该队终于由另一瑞典籍赛车手沛尔-贡纳尔·安德森（Per-Gunnar Andersson）夺下JWRC总冠军。2005年赛季的后半段开始，投入新开发的Swift Super 1600，以累积实战经历。其中英国籍赛车手Guy Wilks（Guy Wilks）完成所有分站之赛事，并取得亚军。2006年该车队分别拿下瑞典、阿根廷、芬兰、土耳其、英国等分站的优胜。2007年则是创下该车队成立以来最佳的JWRC战绩，沛尔-贡纳尔·安德森第二度夺冠，同队另一爱沙尼亚籍赛车手Urmo Aava（Urmo Aava）则同样以铃木Swift Super 1600取得积分榜第二名。2008年起以「铃木SX4 WRC」参与世界拉力锦标赛的赛事，至于JWRC方面则仅夺下义大利分站冠军。
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胜家公司楼由建筑家Pavel Suzor设计，总楼面面积约7,000平方公尺，当时是缝纫机公司胜家衣车的俄罗斯分公司。胜家衣车公司的管理层最初计划修建一座摩天大楼，类似该公司当时在纽约市修建的总部大厦胜家大楼（高53层，在1908年竣工，是当时的世界第一高楼）。但圣彼得堡的建筑规定不允许任何建筑的高度超过冬宫（皇宫）；加上圣彼得堡地址松软，使得修建高层建筑变得十分困难。苏佐尔找到了一个雅观的方案以解决23.5公尺的高度限制：这座六层的新艺术运动建筑顶部是一座玻璃塔，塔顶部则是爱沙尼亚人艺术家Amandus Adamson设计的玻璃球雕塑。玻璃塔足以给人留下深刻印象，但又不至于掩盖喀山主教座堂或滴血救世主教堂。
1917年之前，这座建筑都属于胜家衣车公司。1904年至1911年，圣彼得堡商业银行租用了该建筑的一大部分。第一次世界大战期间，美国驻俄大使馆曾短暂迁入胜家公司楼内的一层。1919年，在十月革命后不久，这座建筑被移交给彼得格勒国家出版社。此后这座建筑迅速成为彼得格勒最大的书店，并在1938年更名为「书籍之家」。在列宁格勒围城战期间，书籍之家直到1942年11月都维持运营，并在1948年重新开业。2004年至2006年，胜家公司楼暂时关闭，以进行重建。
现在的胜家公司楼是多家公司的所在地，包括书籍之家和胜家咖啡厅。胜家公司楼的上层五层由VKontakte使用，低层的两层则由书店使用。
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* 位于奈良县五条市，国鉄和歌山线货物支线川端站（废站）的旧称（第一代：二见站）。
* 二见浦站，位于三重县伊势市，东海旅客铁道（JR东海）参宫线的铁路车站。
* 东二见站，位于兵库县明石市，山阳电气铁道本线的铁路车站。
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