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将175mm（长管）更换为203mm（短管）的火炮炮管的工作，必须在比野战维修更高一级的地方进行，因为不仅仅要更换炮管，同时也要升级底盘。简单的炮管更换工作用行车在营一级进行。一般，炮管在军需补给站进行，或是补给站级的维修单位：安尼斯顿、皮卡特尼、 Miesau。M578型轻型回收车辆仅仅用于吊装动力组建（发动机），或是把车体拖往维修点。这种工作每个月都要清一次，以清洗发动机中的和被两块铝制波浪钢板保护的变速箱隔藏中的垃圾。在更换炮管的过程中，为了避免损坏炮上的铜制滑槽，必须使用2部起重机同时起吊炮的头和尾，此工作非一辆M578可以胜任。将175mm口径炮管更换为203mm口径炮管的工作，通常由军械连完成，使用两部行车和需要改为E2系列的底盘。

M107和M110的底盘为同一系列——每侧5个负重轮，通过惰臂与扭杆相连，主动轮在前，由一台450hp的2冲程的带有涡轮增压器和机械增压器的柴油机驱动。涡轮增压器通过一根钢制空心轴与机械增压器相连。驾驶员位于车体的左前部，其右侧是变速箱。炮塔的旋转由液压泵驱动，液压泵的动力来自引擎，当然，也可通过摇柄手动旋转。有的时候在第一次射击以后，液压泵会因为之前不正确的使用液压驻锄而损坏。手动装置的主要作用是用来在战斗中操作火炮，因为，液压泵的主要工作是实现火炮的复进，装填炮弹和发射药，控制车尾的驻锄。火炮的方位由炮手负责，仰俯由副炮手负责。

在演习中，M107自行火炮，作为第7集团军的支援火力，部署在第一线，狙击敌方纵深重要目标。火炮只携带2个基数的弹药，和13人中的5名乘员——车长、驾驶员、炮长、炮手、一等兵（装填手，按照命令装填）。开火后转移，以免受到报复性火力打击。至于剩下的弹药和乘员，待在基于M113底盘的M548弹药输送车上，在安全的地方对M107和M110进行弹药补给。M107及M110的底盘与广泛使用的M578工程车相同。早期的炮管寿命是300发3号全装药射击，后期，其寿命延续至700-1200发之间。通过维修连在公差范围内扩大炮管内径实现。

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1914年出生，北京天主教辅仁大学历史系毕业，除文史外，尚精通音乐、音律。做过上海唐墓桥达义公学（现上海市唐镇中学）校长和上海教区龚品梅主教秘书。

精通拉丁语、法语等多种语文，从原文译出《忏悔录》（希波的奥古斯丁著）和《福音概论》（法国耶稣会士余卞Joseph Huby原著）、《旧约以色列民族史》（法国耶稣会士戴业劳Henri Daniel-Rops原著）、《江南传教史》（法国耶稣会士高龙鞶原著）等书。

周神父译《忏悔录》1962年完成，1963年由北京商务印书馆出版，重印15次以上，印数多，流传广，希波的奥古斯丁引《武加大译本》经文译自拉丁文原文，惟译名经编辑加工改用新教译名。

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江宁路是中国上海市静安区和普陀区一条南北走向的街道，在租界时代名为戈登路（Gordon Road）。南起静安寺路，北至苏州河。全长2594米。

直到19世纪末，此处仍是上海西郊的一片农田。1899年，上海公共租界大规模拓展时被划入界内，1900年，公共租界工部局修筑了这条马路，以英国洋枪队首领戈登名命名。建成以后，沿路形成住宅、工厂混合分布区。1943年，汪精卫政府接收上海公共租界，将其以江苏省江宁县改名为江宁路。

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