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衣笠虽然动工时间比同级姊妹舰青叶要稍早一点，但无论是下水（衣笠10月24日/青叶9月25日）还是竣工（衣笠9月30日/青叶9月20日）都反而比青叶晚了一些。因此这两艘舰艇被称为青叶级。
青叶级两舰最初的装备为3座双联装200毫米主炮，这与古鹰级（古鹰、加古）两舰的6门单装200毫米炮不同，这一点也是两级舰艇外形上最明显的不同。不过后来古鹰、加古在接受现代化改装时也换装为203毫米双联装主炮3座。
1927年（昭和2年）10月30日，竣工后的青叶级两舰青叶、衣笠参加了大演习观舰式。当时的衣笠还没有装备水上飞机弹射器。12月1日青叶、衣笠被编入第五舰队。此时第五舰队有一等巡洋舰4艘（衣笠、青叶、加古、古鹰）。同日，第五战队旗舰被改为衣笠。此后大约两年间，衣笠都是第五战队旗舰。
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2006年3月铃木公司在日内瓦车展上宣布将以「铃木SX4 WRC」投入赛事，实际下场测试则是2007年2月在日本分站进行，至于砂石路测试则是同年4月在法国南部进行。接著在科西嘉岛分站中，法国籍赛车手Nicolas Bernardi（Nicolas Bernardi）和领航员让-马克·福廷（Jean-Marc Fortin）驾驶SX4 WRC实际下场比赛；该队亦派出芬兰籍Sebastian Lindholm（Sebastian Lindholm）和领航员托米·图奥米宁（Tomi Tuominen）参加英国分站比赛。
2007年12月17日该车队宣布2008年度的比赛中，将由稻垣秋介取代原技术主管米歇尔·南丹（Michel Nandan）的职务，川田辉担任车队经理，赛车手则为芬兰籍Toni Gardemeister（Toni Gardemeister）、瑞典籍沛尔-贡纳尔·安德森等二人。由于错误的头段橡胶垫导致引擎故障，安德森在蒙地卡罗分站获得第8名，加德迈斯特则在瑞典分站获得第7名。后来，两辆车在墨西哥分站双双退出比赛。接著在纽西兰分站赛事中，安德森拿到第6名、加德迈斯特为第7名。日本分站里两人则各进步一名，甚至在札幌巨蛋举办的超级特殊赛程中，加德迈斯特替该车队夺下第一个获胜。在英国分站中，安德森获得第5名，加德迈斯特则是第7名。
可惜的是，受到金融海啸的冲击，2008年12月15日该车队宣布暂时退出2009年度WRC赛事。
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2008年6月，中国中央电视台、映画传播和民间全民电视公司合拍前传《又见阿郎》。
* 片头曲：阿郎，作词、作曲：张燕清，主唱：龙千玉、袁小迪
* 片尾曲：千错万错，作词、作曲：张锦华，主唱：林姗
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