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贵昆铁路是三线建设的重点项目，于1966年3月建成，结束了云南省自滇越铁路建成以来“火车不通国内通国外”的历史。2012年12月6日凌晨，新建六沾复线在背开柱拨接，原线切断。至此，贵昆铁路原线云南省境内段全部退出历史舞台，被新线取代，其从建成到停用总共走过了46年的光阴。
1985年12月17日贵阳至六盘水段电气化，贵阳至六盘水1998年6月26日复线开建，2001年11月11日全线贯通。
1989年12月29日六盘水至宣威段电气化。2005年7月29日，沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审。2006年11月27日复线开建。2007年4月23日沾昆段复线通车。2012年12月6日沾六段复线全线开通。开通后关闭了10个火车站。分别是：乐居站、罗盘地站、树舍站、扒挪块站、荷马岭站、背开柱站、木戛站、田坝站、邓家村站、徐屯站，其中背开柱站、扒挪块站两个站于新地址重建，同时还改建了且午站。
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凯西（Cassie）是美国缅因州Casco Bay发现的一只大海蛇名称。它通常被描述为一只60-150英尺（18.2-45.7米）长的、皮肤呈深绿色、深棕色或黑色的巨型蛇形动物。
凯西的历史可追溯至1777年，其后陆续出现目击，并在1777年-1877年间达到巅峰，主要的目击集中于缅因州与麻省。神秘动物学家Loren Coleman曾对凯西展开调查，据当地居民表示，在1950年他们便曾零星目击大海蛇。1986年，科尔曼撰写一篇关于凯西的文章并刊登在《Portland Monthly》上。据记载，凯西的目击者包括当地居民，游客，船长与海军军官Edward Preble等各界人士。在接近20世纪末时，凯西的目击逐步减少，最近一次目击是2002年，研究者推测或许是拥挤的海域迫使其前往更安静的区域。
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北安（Pac On）位于氹仔东北一带，与青洲跨境工业区、路环联生工业区和九澳港工业区为澳门四个工业区。
现时是澳门的一个工业区，1986年填海而成。54–55对开的北安码头则是2007年填海得来。
「北安」一词，1912年的氹仔地图已有用于海湾「北安湾」（Praia de Pac On）（现北安湾填海区，但不是本区的部分，如根据统计暨普查局的分区30）。本区位于该湾的东南方，现有北安大马路、信安马路、友谊大桥落脚点、出入境事务大楼。
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