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* 旗舰：「萨斯奎哈纳号巡洋舰」 （USS Susquehanna （1850）） 1850年12月24日在纽约布鲁克林海军造船厂竣工。1868年1月14日在纽约布鲁克林海军造船厂（Brooklyn Navy Yard）除役，直到1883年9月27日卖给纽约市（E. Stannard ）作废船拆解。
* 外轮式快速帆船：速度10节、水线长257呎、满载排水量2,450吨、乘员300名。
* 装备 150磅（Parrott）砲2门、9吋（Dahlgren）滑腔砲12门、12磅砲1门
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据《史记》记载箕子朝鲜据说是商朝的宗室箕子建立，典籍中最早出现“朝鲜”一词的是《尚书大传》中周武王封箕子于朝鲜之地。有谓“朝鲜”即“朝日鲜明”之意，“朝”读如“朝日”的“朝”；但在《史记》卷一百一十五朝鲜列传第五十五“集解”引张晏云：“朝鲜有湿水、洌水、汕水，三水合为洌水，疑乐浪朝鲜取名于此也。”索隐云：“朝音潮，直骄反，鲜音仙。以有汕水，故名也。汕一音讪。”史记中也有周武王封箕子于朝鲜之地。《山海经·海内经》曰：“东海之内，北海之隅，有国名朝鲜”。
《今本竹书纪年》殷纪中记载纣王五十一年‘冬十一月戊子，周师渡孟津而还。王囚箕子，杀王子比干，微子出奔。’，但记载箕子的这两本古书并没有提及箕子从中国迁徙到朝鲜或者箕子建立朝鲜的描述。
一部分考古发现表明被认为是箕子封地的朝鲜（今辽东，朝鲜）琵琶型的铜剑在外形和金属成分上与同期中国其他地区的类似武器有所不同，但礼器，生活器具则大体相当。
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松山町车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本宫城县大崎市松山町金谷字赤沼上66号，是东北本线沿线的车站。在站务上鹿岛台车站是由小牛田车站管理、委由东北综合服务（东北総合サービス）经营的业务委托车站，属于仙台支社的管辖范围。
松山町车站的站名源于所在地过去的行政区划、志田郡松山町，但松山町早已于2006年的平成大合并中，与邻近的几个行政区合并为今日的大崎市。虽然是过去松山町的主车站，由于松山町车站距离该町的中心地区有段距离使用上并不非常方便，因此在1922年至1928年间车站前曾存在过一条称为松山人车轨道的接驳铁路线，连结松山町车站与町中心地带的松本酒造店前。
侧式月台2面2线的地面车站。起初为2面3线，后来撤去中线。各月台以跨线天桥连接。
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