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比西尼－索曼铁路（Ligne de Busigny à Somain）是法国北部的一条铁路，起点为比西尼站，终点为索曼站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，1963年完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为250000。

比西尼－索曼铁路修建计划于1852年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

比西尼－索曼铁路由比西尼站向北引出，在科德里附近转向西，经过康布雷附近再转北，最终到达索曼。

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贵州龙是种水生动物，利用四肢与脚掌的力量划动前进。贵州龙在水中运动时，主要是使用前肢，后肢较不特化，可能具有控制方向与停止的功能。这种运动方式类似幻龙科与现代的海狮。

另一方面，贵州龙的肩带粗壮，显示有强壮肌肉附著，类似采取水中飞行方式的蛇颈龙类。前段尾椎的侧向横突，显示尾巴可以附著大量的肌肉，可以做出某种程度的左右摆动动作。贵州龙有长颈部，方便牠们的猎食。贵州龙的强壮四肢与尾巴，使牠们成为高机动性的水中掠食动物。

根据贵州龙的原始肘部关节，以及尺骨缺乏鹰嘴突（Olecranon process），贵州龙不可能爬上海岸、产卵。曾经在两个胡氏贵州龙的化石中，在身体后段发现幼年贵州龙的化石，显示牠们极可能是卵胎生动物，直接产下幼年个体。

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李师儿，金章宗宠妃，其封号为元妃（仅次于皇后）。父李湘，母王盻儿。

出身皆贫贱。由于李氏家被定罪，师儿早年没入宫籍监，到大定（1161年-1189年）末年时又以监户女子身份入宫。

李师儿入宫后，和一群宫女一起向宫教张健学习，但是因为宫中有规定，宫教教书时需与宫女之间隔上纱障，因此师生之间的沟通是见不到面的。其中师儿领悟力最好，张健不知长相，只知她声音清亮。一日章宗问起女子里哪个最聪明，张健说是声音清亮的那个女子最聪明；而宦官梁道赞美师儿才貌双全，劝章宗纳她为妃。师儿不但聪明有才气，又知道察言观色，于是大大的得到章宗宠幸。明昌四年（1193年），封为昭容，第二年又进封为淑妃。她的父亲李湘追赠为金紫光禄大夫、上柱国、陇西郡公，而祖父与曾祖父都得到追赠。

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