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段纶是段文振之子，年青时知名。隋末时任左亲卫。娶李渊四女高密公主。大业十三年（617年），李渊在晋阳起兵。段纶则逃往蓝田，聚兵万人。唐朝于618年建国后，曾为蜀郡太守、剑南道招慰大使、益，蒲二州都督、熊州刺史、散骑常侍、秘书监、宗正卿、礼部尚书、工部尚书等职，爵封纪国公。段纶死后葬昭陵。追赠晋昌郡王，有子段俨、女段简璧（隋义宁元年（617年）—唐永徽二年四月四日（651年4月29日）），字昙娘，嫁给长孙顺德之子。段俨的妻子有独孤善的曾孙女、及李世民之弟李元吉之女文安县主（623年—648年）。
* 《唐工部尚书晋昌郡王碑》，于志宁撰，欧阳询书
* 叶国良，《初唐墓志续考六则》 台大中文学报第5期202-214面 民81.6
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设有侧式月台2个，为不对称模式，其中离站舍较远的2号月台需利用行人天桥连接。有效长度皆为5辆。当中1号月台为待避线，避车时会驶入；2号月台为主轨道，供列车通过或侧线已被占用时所使用。月台大部份为露天地方，2号月台只在楼梯口旁设有细小的有盖候车亭，而1号月台则只靠站舍上的簷蓬作为有盖候车间。两边月台上的站牌，均装有大麻比古神社的鸟居模型作装饰。
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* 2003年7月底：曾荫权专程前往北京商讨兴建港珠澳大桥计划，伶仃洋大桥计划由港珠澳大桥计划取代。
* 2021年7月19日17时，广东交通集团发宣布深中通道伶仃洋大桥西主塔封顶。此前大桥东主塔已于6月17日封顶，这标志着世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥伶仃洋大桥两座主塔全部封顶，全面转入上部结构施工阶段。
2018年11月15日，珠海市政府宣布，通过规划兴建伶仃洋通道，由深圳前海深港现代服务业合作区横跨珠江口，经珠海淇澳岛接驳珠海。2019年11月20日，珠海市交通运输局发布《关于〈伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划〉公开征求意见的公告》，规划对该通道的跨江段推荐采用双向8车道高速公路和4线铁路，建设形式则采用「东隧西桥」的桥隧方案，而「公路+高铁（城轨）复合隧道」设计可望开国内外先河。届时，深圳至珠海的陆路车程将由目前约3小时缩短至半小时以内。深珠通道主桥距离上游的「深中通道」12公里，距离下游的「港珠澳大桥」20公里，东起深圳前海，经淇澳岛，西至珠海京珠高速互通立交，总长约47公里。
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