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于1880年，本县正式成立，县名纪念同名的印第安部落。3
于1888年，人们在本县发现了天然沥青。之后，因为天然沥青矿场位于印第安人保留地内，所以矿工们便向政府施压，要求政府把7000亩（11平方英里；28平方公里）的印第安人保留地转为矿场。
根据2000年人口普查，尤因塔县 的总面积为sqmi，其中有sqmi，即99.51%为陆地；sqmi，即0.49%为水域。本县既是犹他州面积第六大的县份，亦是美国面积第86大的县份。
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现时车站为1面1线设计，属於单线双程路段，由路面经斜道便能到达月台，而自动售票机则设于候车亭近出入口旁。原站的有盖候车区较小，但改建后有盖的候车等候间长度约有1卡列车长度，而月台总长度则为4卡列车。
下行列车绝大部份均以高知站为终点，而上行列车则以土佐山田站为终点或在后免站直接驶入土佐黑潮铁道阿佐线。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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过去在令制国时代属于若狭国，江户时代后全郡都成为小滨藩的领地，1871年实施废藩置县后改隶属小滨县，不过在隔年的第一次府县整并中小滨县整并至敦贺县，但敦贺县在1876年遭到废除，位于木芽峠以南的三方郡被并入滋贺县，直到1881年才将原本敦贺县的辖区重新恢复设县，不过重新设立的县因为县厅设在福井，因而命名为福井县。
1879年滋贺县实施郡区町村编制法时，正式设置近代的行政区划「三方郡」，并在佐柿村（位于现在的美滨町）设置郡役所。
* 1889年4月1日：实施町村制，三方郡下设：八村、十村、田井村、西浦村、西乡村、耳村、山东村。（7村）
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