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乐团演奏的歌曲包括传统法国民歌以及阿伊玛、拍耶芒兄弟和罗伯特·迪克森写的歌。从他们的第三张唱片《日食》开始他们也开始唱英文歌。在魁北克和法国的法文流行歌曲列表上他们最成功，但是在英语加拿大也有很瞩目的流行歌曲。在加拿大电台CFNY上《日食》和《约会》均榜上有名。
在1980年发行的《北方幽灵》中CANO将流行音乐、摇滚乐和爵士乐的影响融合入民歌为基础的音乐风格。
同年拉歇尔·拍耶芒离开了乐团。乐团剩下的成员使用“面具”为名发行了一张名为《伪装》的唱片。
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此碑正面铭刻日本哲学者西田几多郎的挥毫「琴山河合博士旌功碑」九字，侧面刻年代，碑阴刻立碑缘由。而旌功碑背面之碑文由京都帝国大学文学博士铃木虎雄撰作、书写。有说法指该碑上之文字中，「博」字右上少一点，而「功」右边之「力」字被改为「刀」是因为河合铈太郎谦冲不敢居功之故。台湾生态旅游工作者赖鹏智则认为这纯是汉字书法字体字形的表现，是异体字，不是错字，也非坊间「传说」河合博士谦虚不居功之故。
台湾岛中央新高之山，一支西出为阿里群山焉。其西距嘉义十八里。拔海六千尺以上，地凡东西二里，南北五里。下方所藏槠楠之材一千一百万石，上方扁柏红桧一千万余石。桧柏径大者二十余尺，小者不下二、三尺，树龄久者或二千年矣。明治卅二年，台南县技手小池三九郎始知其所在，报之督府，民政长官后藤君新平有意开山。卅六年，东京帝国大学教授林学博士琴山河合先生应聘而来，设方经营山林。会日露役，财用匮诤，令藤田组摄行之，有故中止。四十三年四月，督府继工，至大正四年告竣。六年三月，河合先生薨于东京。于是故旧门生相谓曰：「初山有异材而不顾，今岩崖涧壑循以铁路，架以索道，伐斯集，集斯度。运自危巅，下之平地，然后泛海输之四方者，年材二十万石，价二百万圆。随伐随栽，轮流无已；内外巨构，取材于此；诸方林业，此为其模范。况秘境一辟，高居爽凉；山水雄壮，人乐登眺；声教所暨，化被蕃族。凡斯数事，无非先生规画之效，何可以没？」乃求予铭，即山刻石，以传方来。其辞曰：「阿里山兮气巃嵷，峰辣林𪴙兮自鸿蒙；劖险凿幽兮道路通，斩伐大木兮下虚空。凌驾波涛兮至海东，灵宅人居兮栋梁隆；利泽博施兮衍无穷，皇化衣被兮殊类同；比益禹兮代天工，谓予不信兮来瞻斯功。」
京都帝国大学教授正四位勋三等文学博士铃木虎雄譔竝书。
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另外，朝鲜铁路31型客车是在中国铁路25K型客车的基础上，由南车青岛四方机车车辆制造，车身与中国铁路25B型客车涂装一致，曾用于北京至平壤的K27/28次列车编组，但目前附挂在K27/28次列尾的实为在25G型客车基础上制造的30型客车。
据中国铁路总公司运输局要求，25K型客车采用以橄榄绿为主色的涂装方案，通过腰饰带两端形状的淡黄色块数量区别不同的车型。目前25K型客车涂装以绿色为底色，车窗上下侧分别喷印黄色条带，其中，车窗上侧黄色条带宽度相等，车窗下侧黄色条带靠近车门部分较车厢中部部分偏细，粗、细黄色条带间使用5个黄色色块过渡。
硬座车为 3+2 座位布局，共118个座位，带车长办公席为112个座位；软座车为 2+2 座位布局，共72/80个座位；硬卧车共有11/10（带播音间的硬卧车）个开敞式间隔，每间隔左右两边有上中下三个铺位，定员66/60人；软卧车有9个包间，每间左右两边各设上下两个铺位，定员36人。以上四个车种都配有配电室、乘务员室、储藏室、电开水炉间，设洗脸间及两个厕所。而餐车有12张餐台，可供48人同时就餐。
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