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斗士（Man o' War、1917年－1947年）是美国生产及训练的纯种竞赛马匹，在不同的二十世纪最佳马匹排名中斗士都能获最多支持排在第一名，为二十世纪美国最具影响力的马匹之一。
竞赛生涯曾赢得多个一级赛锦标，获20战19冠1亚佳绩，其中包括美国三冠大赛中的必利是锦标及贝蒙锦标。其中11场赛事中有8场打破场地纪录，包括贝蒙锦标大胜20个马位。
斗士的配种成绩亦非常出色，夺得1937年美国三冠的海军上将为其最优秀子嗣，成为三大纯种马始祖之一高多芬阿拉伯的父线血缘的重要支柱。
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葡萄（Vitis vinifera），是一种主要用来酿造酒的葡萄，葡萄科葡萄属的开花植物。目前有 5,000 到 10,000 种 Vitis vinifera 葡萄品种，但只有少数品种对鲜食葡萄和酿酒葡萄生产具有商业意义。
野生葡萄一般归类为野生亚种（V. v. subsp. sylvestris），而培植种则是指名亚种（V. v. subsp. vinifera）。驯化的葡萄树是有雌雄同体的花，而野生亚种的是雌雄异花的（雄花和雌花在不同的植物上），需要授粉来结果。
葡萄可以新鲜食用或晒干后制成葡萄干、苏丹娜葡萄、和黑葡萄干。 葡萄叶被用于许多文化的烹饪中。 新鲜的葡萄还可以加工成葡萄汁，发酵后制成酒和醋。 葡萄品种构成了世界各地生产的大多数葡萄酒的基础。 所有熟悉的葡萄酒品种都属于 Vitis vinifera，它在除南极洲以外的每个大陆以及世界上所有主要的葡萄酒产区都有种植。
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F-86A和F-86E的作战半径在530公里左右，而米格走廊与美军主要基地汉城（今首尔）南的金浦基地和水原基地有一定的距离，F-86的续航力不足使美军在米格走廊的停留时间大受限制。虽然F-86可外挂油箱延伸航程，但它的抛弃式油箱成本太高且一直在美国本土制造（尽管地勤人员已经发现在日本制造同样产品的成本只要100美元），导致大多数飞机没有装备抛弃式油箱，大大缩小了F-86的作战范围。F-86在实用升限及爬升速度不及MiG-15，航程在美国空军主要采取攻势作战下又显得不足，但就人体工学设计、瞄具、抗G力装备等多方面，F-86要比MiG-15好很多。因为F-86安装了有计算并显示弹道功能的火控雷达，相比MiG-15需凭驾驶员经验射击，F-86即使由新手操作都有颇佳的命中率。苏联飞行员检视过被击落后较完整的F-86，都觉得设计得很好。F-86的优良人机界面设计大大减轻飞行员的负担，F-86的舵面配备液压辅助驱动，比MiG-15完全依靠人力操舵要省力得多。不过，F-86的先进装备导致其单位成本居高不下，价格约为F-80的1倍，且生产周期长。虽然美军知道己方各型喷气式战机中只有F-86能与MiG-15一较高下，但直到停战，F-86的参战数量（650架）也仅为MiG-15的一半，少于美军大量装备的F-80（近900架）。
决定性因素更在于美军的飞行员大多在二战中具有丰富的飞行经验，而且飞行员编组设计更利于经验继承。苏联空军在1952年1月执行轮调，调走两个精锐的歼击机师并将另两个师调派替换。之后到战争结束，该区域驻防2到3个歼击机师。后来调来的部队不论在训练上、技术上都远远不如原来的经验丰富的机师，一定程度上降低了联合国军的压力。
由于高层的禁令，1951年间许多被F-86击伤的米格机向北逃逸，只要米格机越过鸭绿江美军飞机就只能放弃追击。1952年初开始美国派出新型的F-86E和F-86F，更换原来的F-86A。同时美军的禁令有所放宽，在咬上敌机（hot pursuit）的情况下也可进入禁区。但中国境内机场依然不能攻击。后来，“hot pursuit”形式的米格狩猎变得非常活跃。美军以“沉默代号”的形式处理这些问题。
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