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弗罗茨瓦夫水塔位于波兰弗罗茨瓦夫南部Krzyki区的Sudecka街与Wiśniowa大道交界处，建于1904至1905年，是一座仿照中世纪城堡的巨大砖砌建筑。这座水塔由当地著名建筑师Karl Klimm设计，他还设计了令人印象深刻的建筑工程和机械中学的建筑（今弗罗茨瓦夫理工大学建筑系）。

这座水塔负责为弗罗茨瓦夫南区的居民供水，塔高63米，从一开始就配备电梯。从1906年6月起，人们可乘电梯到达42米高度的观景台（票价10芬尼），观赏弗罗茨瓦夫周围美景。

两位雕塑家，Taschner和柏诺兹，用砂岩浮雕装饰建筑的下部，描绘中世纪的动物寓言。从位于东北立面的喷泉流出清澈的水，喷泉曾经描绘宁芙特里同。

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纬一路始建于1954年，1956年命名。

纬一路曾是郑州市著名的酒吧一条街。1996年开业的“目标酒吧”是纬一路上第一家酒吧。之后“风铃酒吧”的开业使纬一路上有了真正意义的音乐酒吧。随后，“欧芭斯特演艺型酒吧”和“世界3音乐酒吧”等一大批酒吧纷纷入驻纬一路，纬一路成为了名副其实的酒吧街。但随着量贩式的KTV在郑州的出现，纬一路的酒吧开始出现衰落。2008年后，除了几家最具标志性的酒吧还在经营外，其余的酒吧大多被珠宝店、茶叶店、文玩店等取代，形成珠宝玉器一条街。纬一路紧邻中共河南省委和河南省军区等机关大院。2016年后，随着部队全面停止有偿服务以及整治“住改商”的影响，纬一路在经五路以西路段的沿街商铺已大多封闭，商店搬出。

纬一路两侧种植有高大的法国梧桐，自90年代开始，大批夜鹭栖息于此，郑州市因此在纬一路一带设置鸟类资源保护区。但由此产生的大量鸟粪也给周边居民带来了一些不便，纬一路因此被一些市民戏称为“天屎之路”。

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2012年6月，青岛中心站获得原铁道部和国际货协跨境运输资质。2012年12月，中心站经霍尔果斯至中亚、西欧国际班列开通，使亚欧过境运输时限大大缩短，比从中国沿海经海运抵达荷兰等西欧国家运程缩短约30 d，发挥了“陆海联动、公铁联运”的优势，使其成为新欧亚大陆桥的铁路运输通道东方桥头堡。

2014年3月，青岛中心站海关监管场所获批建设，规划面积1825.1亩，按照海关监管要求进行整体规划，分期实施，一期建设围网面积1364.36亩，创建铁路中心站新型海关监管模式，实现转关、报关、通关、查验、保税、出口监管、直通场站管理等海关监管功能；二期建设面积460.74亩，主要包括海关报关大厅、物流总部基地、金融中心、无害化处理区、保税仓库、出口监管仓库及冷链物流仓库等设施。

2015年7月1日，中心站开通青岛至中亚的首趟过境集装箱快运班列“青岛号”。班列初期运行两条路线：一是通过阿拉山口进入哈萨克斯坦阿拉木图、吉尔吉斯斯坦比什凯克；二是通过霍尔果斯进入乌兹别克斯坦撒马尔罕、塔什干，土库曼斯坦阿什哈巴德。在运输时效方面，班列将青岛至欧盟俄东地区的物流时间比海运压缩至约一半。其中，国内运行限定在5 d之内，全列暂定编组货车40辆。

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