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在潮州金山大桥建成之前，潮州市有两座跨韩江公路桥，分别是广济桥和1989年4月建成的韩江大桥。2003年10月，为了发展旅游业，当地政府开始将广济桥修复回仿古启闭式浮桥，不再通车，仅作为旅游景点。于是韩江大桥车流量增加，交通压力大，故有了再建一座跨韩江大桥的需求。
2004年7月31日，潮州市委、潮州市政府于韩江北堤举行「潮州市韩江北桥等八大建设项目」开工典礼。2004年10月15日，潮州金山大桥桩基础全面开钻，2005年4月6日，潮州金山大桥西引桥桩基础正式开钻。2006年4月18日，潮州金山大桥无风撑背靠式五跨钢管拱开始吊装，并于10月7日全部吊装完成。2007年2月14日，潮州金山大桥开始试通车，3月6日至4月30日期间，潮州金山大桥封闭，进行工程扫尾施工。2007年6月18日，潮州金山大桥正式通车。
2007年1月1日至3日，潮州市韩江北桥办公室于《潮州日报》和潮州市政府公众信息网上征集命名，后收到378份桥名征集稿，经过筛选，决定在“潮州市人民大桥”和“潮州金山大桥”两个候选桥名中确定一个作为正式名称。2007年6月，“潮州金山大桥”最终被选取作为正式名称。
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万历四十年（1612年）壬子领乡荐，四十七年，登己未科进士。除山东登州府推官，署理文登县，天启元年本省同考，行取吏部稽勋司主事，四年典试陕西，冬谢病归。崇祯四年调文选司员外郎，抵夏，力求终养去。八年，晋考功司郎中，移文选司。以事遣戍清源。十六年冬以荐起，补验封司郎中，旋归隐广阿。
清朝顺治年间，给事中孙承泽推荐，担任吏部考功司郎中，二年（1645年）秋七月转尚宝司卿，任山西乡试考官。顺治三年（1646年）丙戌担任右通政。顺治四年，升任太仆寺卿。次年，升任左副都御史。顺治七年己丑七月七日卒，赠右都御史，谥“恭宪”。
曾祖孙恬，父孙大受，封吏部验封司员外郎。
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