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无极白酒是河北无极县出产的白酒，源于当地民间已有逾百年历史的原自酿自饮之酒。改革开放后县民除自酿自饮外，也有市售。无极白酒为纯粮为原料，以入选市级非物质文化遗产的传统工艺酿造而成，产品除高粱酒、五粮酒、荞麦酒、大麦酒、红枣酒外，近年又开发出了红薯酒。无极白酒的生产现零散分布于多为小型企业的当地私人小酒坊，因此普遍有资金局限之困境而难以大规模批量化生产，所以此酒为一地方品牌，产品虽有销售至外地，但主要市场绝大在本地。
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但是，这已经可以在1982年6月26日进行天顶号运载火箭第一级测试了。令人非常惊奇的是，此次测试在6秒钟后发生灾难，涡轮泵烧穿并发生爆炸，完全摧毁了整个第一级和整个测试台。灾难后对RD-170/RD-171发动机的基本设计提出了一系列疑问，更何况，测试的型号是600吨的推力，而不是名义上的740吨的推力。决定成立一个跨部门的委员会来管理RD-170发动机的发展过程，并考虑用替代方案。委员会主席为瓦伦丁·立科霍斯辛（valentin likhushin），他是莫斯科热加工工艺科学研究所的负责人（简称为NII TP），其次还包括一些火箭专家，有留里卡（Arkhip lyulka）、尼古拉·库兹涅佐夫（Nikolay kuznetsov）和格鲁什科。
在众多替代方案中，动力机械制造科研生产联合体的科尔佩克夫（Klepikov）提出一个方案：每一个燃烧室都装一个小型的涡轮泵，并改造RD-170发动机，使每个燃烧室的推力为185吨，因此称为MD-185，并采用模块化设计，可适用于各种型号的火箭。实际上，此方案于1980年10月11日由前苏联的通用机械工业部（前苏联于1965年3月2成立的中央办事处，负责监督在苏联进行太空探索相关的所有问题，我们经常能看到CCCP的字样，就是此部门缩写。开始有55个单位，包括设计局，工厂，企业等，到1966年时有134个单位，到1991年时有160个单位，苏联解体后，此部门归入俄罗斯航天局）的谢尔盖·阿法纳西耶夫部长提出。由于经历N1运载火箭的惨败，阿法纳西耶夫已经下令成立一个没有动力机械制造科研生产联合体参与的部门，去设计一种推力强大的发动机，并去应对RD-170发动机发展过程中出现的问题。由于在1977年到1978年间2UKS已经测试成功，因此，2UKS可以作为MD-185的原型机。
另外一个方案是，以库兹涅佐夫设计局的NK-33火箭发动机为原型。由于N1运载火箭项目已经取消，NK-33火箭发动机也从来没有使用过，40台可以重复使用的NK-33火箭发动机在1977年进行了测试，证明是可靠的。不过需要对涡轮泵进行小的改动，库兹涅佐夫设计局的工程师们把NK-33火箭发动机的推力从170吨提高到200吨(NK-43)。这样4台NK-33火箭发动机就可以替代1台RD-170发动机。能源号运载火箭项目的首席工程师古贝诺夫（Boris Gubanov）认为NK-33火箭发动机的数量不够多，据称当时仓库中有90台发动机，但是这种说法被认为是不可靠的。
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在画像中，圣母著长袍站立举双手祈祷著，在她的胸口有一个圆圈，中间画有儿童时期的耶稣。圣母以及胸口圆形图像中的儿童耶稣都以正面面对观者，表情静默且庄严，而不是如同其他圣母子画像强调母子的互动。
在圣母的头旁边如同其他圣母像都有著 ΜΡ ΘΥ的希腊字母，这是取自于希腊中的天主之母「ΜΗΤΗΡ ΘΕΟΥ」的缩写。同样的在儿童耶稣头两边也有著 ΙϹ ΧϹ这个自希腊文耶稣基督二词取出的缩写字母。
征兆之母的题材取自于依撒意亚先知书的第七章第十四节：「因此，吾主要亲自给你们一个征兆：看，有位贞女要怀孕生子，给他起名叫厄玛奴耳。」
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