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博兴县历史悠久，属大汶口文化，龙山文化，远在四千年前已有人类聚居。商代和西周为东夷古国蒲姑氏治所所在地，曾参与武庚和管蔡的三监之乱，周公东征平之。西周时齐国曾一度在此建都。《史记》载：”胡公徙都薄姑，正义括地志云：薄姑城在青州博昌县东北六十里。而当周夷王之时。”“献公元年，尽逐胡公子，因徙薄姑都，治临菑。”《史记》亦载，春秋时期，“冬十二月，襄公游姑棼，集解贾逵曰：齐地也。遂猎沛丘。集解杜预曰：乐安博昌县南有地名贝丘。”春秋末期置博昌邑，战国置博昌县。
西汉前期，博昌属齐郡。后由齐郡分置千乘郡，领6县1侯国，即利县、博昌县、高昌县、乐安县、千乘县、湿沃县、延乡侯国。东汉初年袭西汉制。永元七年（95年）改千乘郡为乐安国，领5县：博昌县、乐安县、千乘县、利县、湿沃县。三国曹魏因之。西晋时，千乘县地并入湿沃县。南北朝北魏时期置乐陵县、阳信县与般县。北齐沿袭北魏制。后周因之。隋开皇十六年（596年）撤乐陵县、阳信县及般县。 开皇二十年（600年）另置新河县，大业初年废，并入博昌县，湿沃县改为蒲台县。唐武德二年（619年），复置乐安县、新河县，连同原博昌县俱属乘州（以千乘、博昌、寿光3县置乘州）。武德八年（625年）废乘州，新河县、乐安县并入博昌县。总章二年（669年）博昌治所（今寨郝村南）移于乐安故城即今县城，再未迁址。五代时期，后梁沿袭唐代建置，后唐庄宗李存勖为避献祖讳，改博昌县为博兴县。
元朝初年，升博兴县为博兴州。明洪武二年（1369年）改博兴州为博兴县，属山东布政使司青州府。清朝沿袭明制。1949年10月，中华人民共和国成立后属惠民专员公署。1956年3月撤蒲台县，其地域并入博兴县。1958年撤桓台县、齐东县，其大部地域并入博兴县。同年11月，惠民专区与淄博市合并为淄博专区，博兴随属之。1961年复置惠民专区，博兴县随属。1978年属惠民地区。1992年3月，惠民地区更名为滨州地区，随属之。2000年12月，撤销滨州地区设立滨州市，随属之。
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有备馆车站 是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本宫城县大崎市，是JR东日本陆羽东线沿线的一个无人车站。有备馆车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内，由古川车站负责管理。
有备馆车站内设有一座侧式月台一条乘车线，仅设有一间候车室的该站实际上是与岩出山公民会馆连结在一起。1996年时才新筑的有备馆车站是为了作为当地知名的古迹建筑、拥有「日本最古老学校」称号的有备馆之主要进出动线而设，与有备馆及其附属的回游式庭园仅有一街之隔。除了有备馆外，在庭园后方不远处的城山公园及周遭几个学校的校园，是伊达政宗的居城、岩出山城在拆毁之后所遗留下的城址。
2002年时，有备馆车站以「为了日本最古老的教学设施『有备馆』而设的车站」（日本最古の学问所『有备馆』の施设のためにできた駅）之评价，入选东北车站百选。
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