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更新于 2026-10-24

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塞尔维亚王国复国运动是塞尔维亚的一个保守派君主主义政党,于2017年分裂自另一君主主义政党Serbian Renewal Movement。现任党主席为Žika Gojković。

本党成立于2017年6月3日,日卡·戈伊科维奇等人建议塞尔维亚复兴运动主席武克·德拉什科维奇离任担任荣誉主席未果,故离开该运动组成新政党。新政党2017年7月17日注册,戈伊科维奇于2017年10月15日被选为党主席。党派分裂前,戈伊科维奇在2016年议会选举中与其他两名复兴运动党员在塞尔维亚前进党的支持下当选为议员,离开复兴运动后却未退出前进党。在被选为复国运动的主席时,戈伊科维奇透露称自己获得了总统亚历山大·武契奇的支持。

复国运动成立四个月后,塞尔维亚基督教民主党加入复国运动。基督教民主党党首奥吉察·巴基奇宣称自己强烈支持复国运动的主要目标,即拥护传统价值观、保护家庭、维护塞尔维亚农民的利益,推动Accession of Serbia to the European Union。

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此书分上下两卷,书前有孙锡所作序,卷后附录成吉思汗的圣旨等相关文字资料。

上卷开篇记载丘处机拒绝金和南宋的邀请,并对弟子们说,当有留不住时去也。后来铁木真派刘仲禄来请丘处机,他才率弟子十九人于1220年自山东出发,经今北京、宣化、达赉诺尔、呼伦贝尔、乌兰巴托、杭爱山、科布多、阿尔泰山、准噶尔盆地、轮台、天山、撒马尔罕、铁门关等地,于1222年抵达今阿富汗境内的兴都库什山脉觐见成吉思汗。

下卷记述丘处机三次向成吉思汗讲道(具体内容见耶律楚材的《玄风庆会录》),并随从其返回蒙古,其间,丘处机多次劝谏成吉思汗戒杀,1223年,丘处机辞归故乡,1224年抵达燕京,主持天长观(今白云观)。

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英国铁路73型柴电机车(British Rail 73)是电力/柴油双模式机车,其特点在于可以使用第三轨供电,而运转于英国南部地区的650/750V 直流电区间,也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛,因以柴油引擎供电时,功率不及第三轨供电,此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电/电力双模式机车退役并解体之后,直到2017年引入88型电力/柴油双模式机车之间,73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。

73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎,总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73/9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。

2013年起有五部73型柴电机车改装MTU 1600匹马力的引擎。在改装时先将所有既存的机械与电力组件拆除,机车的正面也有变化,以安装聚光灯,跳线的位置也较靠中央;驾驶台也换新。改装后的机车能与现有的73/1与73/2型重联运转。

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