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格丁尼亚的第一个火车站于1894年1月1日启用。最初,它只有一个小木造候车室、几盏灯和一个标识车站名称的站牌。1920年,格丁尼亚作为波兰第二共和国的港口城市而迅速发展,这使得铁路客运量显著增加。因此,在1923年至1926年之间,建造了一座新的车站建筑,并于1926年7月15日开放。其内部设有大型候车室、售票窗口、厕所、行李寄存处、餐厅、书店、货币兑换处和理发店。
车站大楼在二战中被毁,在1950年代建造了一个新站,由Wacław Tomaszewski教授设计。该建筑是社会现实主义和战前现代主义的独特结合。车站候车室和主绘有有马赛克壁画,描绘了海洋、天马和造船厂;在餐厅,天花板上描绘了星象,以及世界、欧洲、波兰和格但斯克附近地图的壁画,这些壁画一度被遮蔽,后来在2010-2012年的修复工程中重新揭开了面纱。
2008年8月,车站大楼被列入古迹名录,同年启动车站现代化改造计划,包括车站大厅改造、站台新簷篷、轨道交通控制系统改造等。2012年6月6日,现代化车站大楼正式启用。
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菲律宾中部的南莱特省(Southern Leyte)和南部的南苏里高省(Surigao del Sur)因暴雨成灾,引发洪水和泥石流,至今已造成多人死亡。
南莱特省的官员说,2006年2月16日上午,当有两辆汽车行驶在一条山间公路上时,路边山坡突然发生泥石流事故,造成车上8人死亡,2人失踪。
过去数天,菲律宾南部南苏里高省等地因连降大雨而发生洪水,共有10人被淹死,大量农作物被毁。
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