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马赛－文蒂米利亚铁路（Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille）是法国境内的一条复线电气化铁路，起于法国港口城市马赛，止于法意边境城市文蒂米利亚，全长259公里，是法国的一条重要的干线铁路，地中海通道的组成部分。其在法国铁路系统中的编号为930000。
马赛－文蒂米利亚铁路建于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée（1857年起成为巴黎-里昂-地中海铁路公司）修建。其中马赛至土伦段于1859年投入运营。1860年尼斯伯国并入法兰西后，该铁路继续向东延伸并直达意大利境内，于1872年全线通车。
该铁路全线均有区域列车及货车运营，高速列车最远开至芒通。在2016年以前，尼斯以西的路段还开行城际列车，可直达波尔多。
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黄之隽（Huang黄），初名兆森，字若木、石牧，号吾堂，晚号石翁、老牧。松江府华亭县人，清朝官员。
早年科举不顺。康熙五十年在广西巡抚陈元龙家教书为生。康熙六十年（1722年）中式丁丑科进士，选庶吉士，散馆授翰林院编修。雍正元年（1723年）提督福建学政。雍正三年（1725年）八月，黄之隽写折子称颂“皇恩浩荡”，雍正斥之：“凡百只务实行，不在文字语言。颂圣具文，朕实厌览。”官至左春坊左中允。四年被劾降职。次年被革职。回乡任《江南通志》总裁。乾隆元年（1736年）尚书徐本荐试博学鸿词，当时年老目眵，不能终卷。乾隆十三年（1748年）卒。
黄之隽嗜读书，有藏书二万余卷。工诗，喜爱戏曲，《随园诗话》谓其诗“生新超隽，美不胜收”，《清诗别裁集》称他为“诗学中兴”。著有《吾堂集》、《香屑集》，另有杂剧《四才子》、传奇《忠孝福》等。
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在雨量与气温适应的地方是多年生草本植物，在有旱季的地方是落叶植物。可长到m高。
地下具有根状茎，心状卵形叶子基生；初夏抽肉穗花序，外面有漏斗状白色或乳色的佛焰苞，形状似花冠，很美丽。
常见的观赏性植物，原产于非洲南部南非、莱索托、斯威士兰等国。在中国大陆的四川、北京、福建、江苏、云南与陕西，以及台湾台北市北投区的竹子湖等地均有栽培。
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