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该列车曾在1971年2月9日夜间于艾特朗发生了全欧快车历史上最为严重的一次火车事故，共造成28人罹难，另有42人重伤。
随着欧城列车自1987年5月31日起推行采用，巴伐利亚号也被纳入了这一列车类别。总体而言，慕尼黑至苏黎世间如今每天开行有4对列车，自2002年底开始，它们均以不命名的方式运营。
在1990年代初，往返于慕尼黑－苏黎世的大部分欧城列车班次为节省行车时间，由肯普滕改道经由梅明根前往林道。但如今仅有一对列车仍维持该经由，其车次为EC196/197次。
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吉马、锡达马（Sidama）和盖多（Sidama）是咖啡三大出产地区，2005年吉马地区出产26,743吨咖啡，占全州23.2%和全国11.8%。
吉马地区以往是埃塞俄比亚其中一个食物出口地区，1997年农作物失收和农作物疾病后每况愈下。1999年，家庭粮仓空著，子女被送往亲友家，儿童入学减少，有人图借犯罪入狱得到温饱。
据1994年国家统计，区中432,101个家居有1,961,262人口，男性和女性的数目分别为979,708和981,554，9.71%人口住在市区。
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2010年6月22日，精工'82球迷会假九龙湾展贸中心筵开50席，庆祝成立30周年，久未公开露面的前班主黄创山及胡国雄等都有亮相。
曼谷大众运输系统（控股公司：BTS集团控股有限公司）
黄创山返回泰国之后，成立公司建设曼谷大众运输系统。根据2012年中公布的《福布斯》泰国富豪榜，黄创山排名十九，身家约63亿港元。2013年3月，黄创山旗下经营超过10年的曼谷大众运输系统寻求以商业信托形式的IPO，集资625亿泰铢（约21亿美元或163亿港元）。若成事，将会成为泰国历来最大型新股（IPO）。
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