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体育地理学是以体育视角审视客观自然条件（如山川湖泊、平原旷野）、季节变化与体育之间的关系的一门学科。体育地理学是一门年轻的学科，长期被人忽视，至到20世纪七、八十年代，才被美国人涉及这一领域的研究。
体育在某些方面具有地理学的基本特征，但长期以来，人们没有将它作为一项严肃的地理学课题来研究，只把它作为一种附带的现象加以对待。直到20世纪60年代才陆续有相关的论文出现。70年代以来，美国每年召开一次有关体育地理的学术会议，有体育地理的章节也被列入美国的文化地理课本中。70年代中期(1976年)美国作家James Michener明确表示，其著作是体育地理的作品，在他的经典著作《美国体育》中对广阔领域的体育学术研究是最能引起人们关注的内容。1982年出版了贝勒的第一部体育地理学著作《体育与地点》，1986年在美国开始发行由罗雷（Rooney）主编的刊物《体育场所：一本国际性的体育地理杂志》（Sports Place: An International Journal Of Sports Geography），标志着体育地理学的正式诞生，1989年，贝勒再次出版另一部具有体育地理学里程碑式的著作《体育地理学》。
1975年，美国俄克拉何马州立大学罗雷(John Rooney)提出的概念体系，其概念框架如下：
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阿巴辛波浪（英语：De Abasin Sape 波斯语：موجهای اباسین）是一个阿富汗的足球队。他们现在处于阿富汗超级足球联赛，代表阿富汗的东南地区。
阿巴辛（Abasin）意为河流之父，是流经东南亚地区的著名河流印度河的普什图语名称，许多流经阿富汗的小河直通阿巴辛河，其东面的土地有许多普什图族生活在河水的两岸。“Sape”意为波浪，阿巴辛波浪足球俱乐部代表了加兹尼省、帕克蒂亚省、帕克蒂卡省、霍斯特省、洛加尔省和瓦尔达克省等东部省份。阿巴辛波浪带着一群伟大的球员于2012年参加阿富汗超级足球联赛。
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杭州－绍兴－宁波城际线，又称杭州至宁波城际线，是宁波至余姚城际铁路与绍兴城际线之统称，系中华人民共和国浙江省杭州市、绍兴市、宁波市与中国铁路共同运营的一条城际铁路。
杭州至宁波城际线西起杭州南站，利用既有萧甬铁路运营至宁波站。沿途停靠钱清站、绍兴站、上虞站、余姚站，并有若干计划增设的站台。
截至2020年7月，受排班影响，杭州南站与宁波站之间的贯通班次尚未实现，宁波正积极对接铁路相关部门尽快实现贯通至杭州。
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