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更新于 2026-10-24

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流亡分子(émigré,又译流亡者、亡命者),在1789年法国大革命中指代流亡国外的法国人,他们一般是保王党,绝大多数为贵族和高级教士。流亡分子分别聚集在王弟普罗旺斯伯爵和孔代亲王路易五世·约瑟夫·德·波旁的领导下进行反大革命的活动,谋求王朝复辟。1791年立法议会命令流亡分子限于1792年1月1日前回国,否则以叛国罪论处,1792年2月正式通过没收流亡分子财产的法令。据立法议会核实的名单,当时流亡分子约有3.2万人。在大革命中又有一批立宪派、吉伦特派和热月党人成为流亡分子,但他们与贵族和教士们的流亡性质不同。到拿破仑·波拿巴执政时,流亡分子已达15万。拿破仑执政后开始放宽对流亡分子的政策,1800年5月宣布除了自称路易十八的普罗旺斯伯爵之外的一切流亡分子都可回国,于是流亡分子开始大批返回法国。波旁复辟之后,所有流亡分子都返回了法国。

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相关阅读:法国流亡者

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穆兰-马孔铁路(Ligne de Moulins à Mâcon)是法国本土的一条铁路,起点为阿列河畔穆兰站,与莫雷-里昂铁路相接;终点为马孔城站,与巴黎-马赛铁路相接,全长144公里。该铁路于1869年通车,其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。

穆兰-马孔铁路的修建计划于1857年被提出,由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建,并于1869年全线建成。1872至1883年间,该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营,1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年,该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭,原有铁路线被改为绿道。

穆兰-马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出,一路向东,最终到达马孔城站。

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相关阅读:穆兰—马孔铁路

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