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碧澜站是深圳有轨电车的一个中间站，位于龙华区龙华大道与广场沿河路交叉处，于2017年10月28日随深圳有轨电车第一期线路开通而启用。
本车站有两个分离式侧式月台，两月台分别分布于路口两侧的龙华大道（原 大和路）上，其中新澜方向列车会使用路口北侧的月台，而清湖方向列车会使用路口南侧的月台。月台旁设有超级电容变压设备，月台与马路人行道无天桥连接，乘客需通过行人过路线来往月台及人行道。
* 2017年10月28日，随深圳有轨电车开通而启用。深圳有轨电车的1号线（清湖至新澜）、2号线（清湖至下围）经过此站。
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相关阅读：碧澜站是深圳有轨电车的一个中间站
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王府仓胡同，是位于北京市西城区中部的一条胡同。现已拓宽为道路。
王府仓胡同为东西走向，过去东到锦什坊街，西到阜成门南顺城街，全长492米，平均宽4米。明朝始称王府仓胡同。1965年北京市整顿地名，将小月芽胡同并入。2002年7月，北京市第一五九中学从历代帝王庙迁到王府仓胡同北侧。2000年代，该胡同被拓宽为道路，东到锦什坊街，与大麻线胡同连接，西到阜成门南大街。
1958年，因为黄化门大街5号（今黄化门街5号）要兴建一所中学，张申府乃从黄化门大街5号迁居王府仓胡同16号。
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伊冯·乔伊纳德，是美国攀岩者、环保主义者、慈善家和户外产业商人。他的公司巴塔哥尼亚以环保著称。
乔伊纳德也是一名冲浪者、皮划艇运动员和猎鹰者，特别喜欢Tenkara fishing。他撰写了有关攀登问题和道德的文章，以及将环境保护主义与商业相结合的文章。
乔伊纳德的父亲是一位法裔加拿大的杂工、机械师和水管工。1947年，他与家人从缅因州刘易斯顿搬到了南加州。他早期的攀登伙伴罗亚尔·罗宾斯和Tom Frost。乔伊纳德是塞拉俱乐部成员，年轻时创立了南加州猎鹰俱乐部，正是他对隼Bird nest的调查促使他开始攀岩。为了省钱，最后开始创业的他决定制作自己的攀登工具，并自学锻造。
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