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* 第24卷（已残）　在希腊之事务：菲洛波义曼及亚利斯泰纳斯

* 第31卷（已残）　在罗马及叙利亚的事务：迪米垂亚斯的逃走；在义大利之事务：宝禄斯、希奇皮欧以及波利比亚斯

* 第36卷（已残）　在罗马及迦太基之事务：第三次迦太基战争；论命运及机遇

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13路是上海市内曾经的一条无轨电车线路，亦曾为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路，2023年1月1日起改用电动汽车运营。

13路的前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车，起讫站为提篮桥至新闸路。1956年11月1日更名为72路，西端延伸至忻康里。1960年10月8日72路公共汽车改为13路无轨电车，由提篮桥经长寿路至曹家渡。2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园，后又于2005年9月17日缩线至曹家渡。2010年3月31日，原922路并入13路，调整后设置全程车（提篮桥至中山公园地铁站，即原922路）与高峰区间车（提篮桥至曹家渡，即调整前的13路），全程车全部由汽车运行，区间车为汽电混行。至2011年7月，服务于区间车的无轨电车陆续报废或转至其他线路运行。2014年6月24日，随着黄标车报废，13路和13区间全线换上了青年牌JNP6120BEV1型无轨电车，并在曹家渡—中山公园地铁站间脱线运行，13路也因此成为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路。2023年1月1日起，13路改用电动汽车运营。

* 上行：自提篮桥起经东大名路、公平路、海门路、周家嘴路、鸭绿江桥、海宁路、河南北路、天目东路、天目中路、天目西路、长寿路桥、长寿路、长宁路至汇川路止。

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海科维尔氏菌（学名：Colwellia maris）是科尔韦氏菌属的下属物种。此物种是一种革兰氏阴性、过氧化氢酶阳性、氧化酶阳性、耐盐且耐冷的杆状细菌。此物种最早从日本北海道鄂霍次克海网走海岸获得的海水中分离出来。

于1979年，菌株ABE-1T被Takada等人从日本北海道鄂霍次克海网走海岸获得的海水中分离出来。经过一系列的研究与测验后，菌株ABE-1T被定义为一个新的物种并初步归类在弧菌属之下。然而，Yumoto等人基于16S rRNA基因序列的系统发育分析表明，菌株ABE-1T与科尔韦氏菌属物种的关系比与弧菌属物种的关系更密切。这些结果表明菌株ABE-1T应归类为科尔韦氏菌属而不是弧菌。

基于16S rRNA基因序列的系统发育分析表明菌株ABE-1T属于科尔韦氏菌属。菌株ABE-1T与冷红科维尔氏菌的16S rRNA基因序列相似性为92.9%。而其与假交替单胞菌属、希瓦氏菌属、发光杆菌属、弧菌属、摩替亚氏菌属、交替单胞菌属、埃希氏菌属、巴斯德氏菌属和气单胞菌属的物种的序列的相似性小于90%。

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