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* 建立物理现象的数学模型。这一步用物理学使复杂系统公式化，通常涉及用偏微分方程表达自然或工程系统。
* 将数学方程转换成适合数字计算的形式。这一步叫做离散化，即从原本连续的模型建立一个近似的离散模型。尤其是通常将偏微分方程（或方程组）转化为代数方程组。此步涉及的过程在数值分析中研究。
* 利用计算机程序解算离散方程。直接法即单步方法得解，迭代法即从试解不断修正得到真实的解。根据问题的性质，在此阶段可能用到超级计算机或并行计算。
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游戏剧情发生的时间与《幽灵行动尖峰战士》相同。《鹰击长空》设定在不远的将来，在很多国家私人军事公司从根本上取代了政府军的位置。玩家将扮演David Crenshaw，他从前是个精英飞行员，现在被其中一个私人公司征召，只要接受命令，他会在任何时间与任何人战斗。Crenshaw后来与他的小队回归美国空军，以阻止私人军事组织发动的对美国的恐怖袭击。
鹰击长空类似于《皇牌空战》，基于飞行的模拟控制器。玩家有50架飞机可用来对付敌人。每个关卡坐落在由商用卫星数据建立的现实环境中。第一人称驾驶舱视角和第三人称视角可来回切换，第三人称视角向玩家展示目标和飞机的外观。
游戏中的“现实增强系统”（Enhanced Reality System）包括雷达、来袭导弹探测、防坠毁系统、损害控制系统、战术地图、信息中继、飞机拦截轨迹和武器弹道控制。ERS还允许玩家向中队或其他单位发出指令。ERS完全激活时，能给玩家提供大量帮助，但该系统的功能可选择性地关闭，给游戏制造困难，给玩家更多自主操作更多机会。
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敦贺第二机关区和富山第二机关区的部分EF70型电力机车转往九州后，部分早期型机车又重新投入北陆本线运用。1984年2月1日国铁运行图调整后，由于区段货物列车被大幅削减，大量EF70型电力机车又再被封存，至1985年3月后全部脱离运用。所有EF70型电力机车都在1987年4月国铁分割民营化之前除籍和报废。
除此之外，在1980年代初为了替换日益老化的EF58型电力机车，以担当东海道本线和山阳本线的行包列车牵引任务，日本国铁正寻求一种替代车型，但考虑到日本国铁的经营和财政状况持续恶化，新造电力机车已经被排除于选择范围外，因此在当时曾经考虑将EF70型电力机车改造成直流电力机车。最终，日本国铁为了节省机车改造费用，决定利用信越本线货物列车削减后剩余的EF62型电力机车，将其投入到东海道本线和山阳本线使用，放弃了改造EF70型电力机车的计划。
EF70型电力机车是客货运通用的交流电力机车，适用于供电制式为20千伏60赫兹的工频单相交流电气化铁路。车体采用整体承载式全钢焊接结构，车体两端采用具有大面积前窗玻璃的非贯通结构。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是设有各种机械及电气装置的机械室，内设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车顶安装有两台PS100A型（早期型）或PS101型（改良型）双臂式受电弓、高速断路器、避雷器、主熔断器等高压电气设备。
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