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* 李干顺即位为西夏国王，是为西夏崇宗。
* 萨拉卡战役，北非穆斯林国家阿尔摩拉维王朝（穆拉比特王朝）在巴达霍斯以北击败西班牙基督教国家卡斯蒂利亚。
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在鸣门线沿线，除了鸣门站和池谷站外，本站是唯一设有站舍的车站，现时为第二代车站，以铁架、砖及铁皮所搭成，设有候车室及自助售卖机。第一代车站为木制建筑，于20世纪70年代时随无人化而拆卸，改为现时车站站房。月台有效长度为4辆。
本站设有侧式月台1个，有效长度为3辆。其中为对应1500系及1200系气动车行走，月台于2010年经过改装，向鸣门站方向的2节车卡长月台被加高。
* 1916年7月1日：阿波铁道鸣门线开业，为总站。
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帕拉（Pará，pa.'ɾa）是巴西北部的一个州，首府贝伦。与帕拉州相邻的巴西州份有阿马帕州、马拉尼昂州、托坎廷斯州、南马托格罗索州、亚马孙州和罗赖马州。
于2018年估计，该州人口8513497人，占巴西人口的4.08%，在巴西各州及联邦区名列第9；面积sqmi，占巴西国土的14.64%，在巴西各州及联邦区排名第2位，仅次于亚马逊州。
帕拉州位于亚马逊河河口，该地在被殖民之前居住著许多原住民。根据托德西利亚斯条约，该州原先属于西班牙帝国而非葡萄牙帝国。1500年2月，西班牙人比森特·亚涅斯·平松发现并抵达亚马逊河河口；4月，其表兄Diego de Lepe亦抵达此地。而第一批居住在该地区的欧洲人是荷兰人和英格兰人，其的目的是开采香料。1541年，西班牙人Gonzalo Pizarro及法兰西斯科·德·奥雷亚纳离开基多并跨越安地斯山脉，探索沿亚马逊河道到达大西洋的路线。1559年，Pedro de Ursúa为寻找黄金国从秘鲁出发至亚马逊地区，而后被暗杀。这次的旅程让西班牙人意识到欲征服如此广阔的区域是困难的，使其暂缓对于此地的殖民。17世纪时，该地与Capitania do Maranhão逐渐整合，使农牧业繁荣。1616年，葡萄牙人为了巩固葡萄牙领土，于圣玛利亚德贝伦德格罗帕拉（Santa Maria de Belém do Grão-Pará，今贝伦）地区建立了耶稣诞生堡，为亚马逊地区第一个重要建筑；同时，Capitania do Grão-Pará成立。1661年，西班牙耶稣会传教士在亚马逊河上游设立第一个据点，包括圣塔伦，后于1710年才被葡萄牙人逐出。1822年，该地不承认巴西独立，直至隔年才加入帝国成为其中一省。1850年至1910年期间，该州橡胶经济发达，形成亚马逊橡胶热潮，工人进森林来砍伐橡胶树，而大量的橡胶经由贝伦运出，使城市的规模、重要性和工商业迅速增长，此一时期被称为美好年代，但随后迅速衰落。如此情况直至1960年代南部的农业发展及1970年代的矿业（如Serra Pelada的黄金及Serra dos Carajás的铁）才得以克服。
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