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Negusye之后被Tewodros击败，而1859年被派遣去Annesley Bay的法国巡洋舰指挥官发现该国陷入无政府状态，也不敢进一步的宣称主权，然后组拉(以及附近的海岸)在1886年名义上地渡让给了埃及。
祖拉也是1867年-1868年英国探险队对抗Tewodros时的登陆地点，Annesley Bay提供了安全及足够的停泊地点给当时最大的海洋船舰。英国建造了一条从组拉到阿比西尼亚高原的公路。
在埃及当局丧失了对祖拉的主权后，义大利在衣索匹亚的政权在1888年宣称主权，在1890年时，这座城镇并入成厄利垂亚的聚居地。
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穿山港支线是中国浙江省宁波市运营中的一条支线货运铁路，承担宁波港集疏运功能。穿山港支线起自北仑支线大碶站，终于中宅站，全长37.2公里，其中桥梁5.7公里，隧道14.1公里，桥隧比为61%。线路为国铁II级单线电气化铁路，设有3座车站，1座越行站，可开行双层集装箱列车。2015年12月22日，穿山港支线开工，计划工期三年半，总投资46.6亿元人民币，2019年12月26日开通运营。
未来，穿山港支线将配合北仑支线复线工程新建柴桥站，扩建穿山港站，同时将在柴桥站引出梅山支线，通往梅山港港区东北侧设立港区站，并预留复线工程。
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石山孜遗址位于中国安徽省淮北市烈山区石山孜村（原属濉溪县平山乡，现实际由经济开发区新区管辖），是一处新石器时代遗址，1989年被列为第三批安徽省文物保护单位，2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。
石山孜遗址于1984年文物普查时发现，1987年、1988年由安徽省考古研究所会同淮北市、濉溪县文物部门进行过三次试掘。遗址地势略高于四周，南北长100米，东西宽160米，文化层厚约2米。出土大量陶片、器足等。遗址文化内涵较为丰富，有其自身显著特点，文化性质将有待进一步发掘考证。
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