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* 6月14日：王丽涓，市场分析员、奸杀案被害人
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童华（1739年），字心朴，浙江山阴人。清朝政治人物。
童华于雍正初年任平山县知县。后升真定府知府，代理按察使。又调苏州府知府。时值朝廷下令追缴税银，江苏巡抚四处抓人，百姓苦不堪言。在童华的请求下，巡抚最终释放了被关押的千余人。童华秉性耿直，某次浙江总督李卫前来苏州抓人，童华因没有公文而拒绝配合，因此遭李卫怨恨。李卫颇受雍正帝重用，雍正帝听闻此事后便召见童华，指责他沽名钓誉。童华以“臣竭力为国，近沽名；实心为民，近干誉”作为回答消解了雍正帝的怨气，被调往陕西任知府。署理肃州期间他因忤逆巡抚而被弹劾罢官。乾隆元年，重新被起用为福州府知府。不久调任漳州府知府。后又被弹劾而罢官回家。数年后去世。
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DD91型柴油机车（DD91形ディーゼル机関车）是日本国有铁道的液力传动柴油机车车型之一，由新三菱重工业于1962年设计制造。该型机车属于实验性车型，仅试制了一台并未投入批量生产，但为后来的DD54型柴油机车奠定了基础。
1950年代初，日本国有铁道受到美国和联邦德国（西德）的影响，也开始推动非电气化干线的牵引动力内燃化改革。1952年，日本正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车的开发和摸索阶段，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1962年研制成功的DD91型柴油机车即为其中之一。
DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
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