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1997年4月1日,21/22次旅客列车改为K21/22次列车并改用25K型车底,成为当时全路八对跨局快速列车之一。2000年10月21日,K21/22次列车改为T21/22次列车,2001年更换车底并被冠名为“新世纪号”。升级为特快列车后,原先的车次被北京至南宁的快速列车采用,而升级为直达后,原先的特快车次又被成都至拉萨的直达列车采用。
2004年4月18日,中国铁路实施第五次大面积提速,铁道部新增了19对夕发朝至的直达特快列车,其中T21/22次被升级为Z21/22次车底为四方庞巴迪制造的25T型客车(也混编有RW19K)。
在升级为动车组后,该车次被北京至拉萨的直达列车采用,而原有的车底则转配北京至汉口的Z3/4次列车(后来延长至宜昌东)。自此,京沪间的五对直达特快列车由此全部停运。
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* 古坑乡:乡界 → 文化路 → 东和文化路 0.0k(起点,岔路)
云201-1线 高林-荷苞,是位于云林县的一条乡道,东起云林县古坑乡高林村高林(林子头),西至云林县古坑乡荷苞村荷苞,全长1.329公里。thb为云201线的支线。
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