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* 骁骑将军荀恺，智器明敏，其典宿卫，终不减济。（《太平御览》卷219〈启事〉）
* 陈寿，《三国志》卷10〈荀彧传〉、卷28〈钟会传〉
* 房玄龄，《晋书》卷39〈荀𫖮传〉、卷47《傅咸传》
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大卫·洛克菲勒是一位美国银行家，曾担任大通曼哈顿公司的董事长兼首席执行官。他是洛克菲勒家族第三代中最年长的在世成员。
生于纽约市，是美国洛克菲勒家族第三代成员，其爷爷约翰·戴维森·洛克菲勒曾创办标准石油公司并曾为全球首富。大卫·洛克菲勒曾任美国大通银行主席，2017年3月净资产约33亿美元。他曾向纽约现代艺术博物馆和洛克菲勒大学捐赠近20亿美元。2004年7月至2017年3月担任洛克菲勒家族族长。2017年3月20日去世，享嵩寿101岁。
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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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