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槟城第二大桥（Jambatan Kedua Pulau Pinang；Penang Second Bridge）正式名称为苏丹阿都哈林大桥（Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah），是马来西亚槟城的一座跨海大桥，也是东南亚第二长的跨海大桥。2006年8月，马来西亚联邦政府以贯彻“第九大马计划”批准在槟城修建第二座跨海大桥。同年11月开始动工，原计划于2013年9月竣工。2014年3月1日开通后，大桥全长24公里，其中16.9公里跨越大海。

大桥的正式名称来自马来西亚第五、十四任最高元首兼吉打苏丹阿都哈林殿下之名。

2013年6月7日，建设中的位于槟岛的引桥部分发生倒塌，致数人死伤，使原定于同年9月的竣工日期延后至2014年2月。

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希斯罗机场快线自运作以来都屡获好评，因为本线致力减低路线对环境的影响。但有批评指票价过高和帕丁顿车站的空气污浊。

本路线于通车初期至2003年期间曾于柏灵顿站提供与港铁机场快线相同的市区预办登机服务，惟因使用率不高和成本问题，本服务经已取消，原有位置亦用作商店之用途。

一张单程普通舱等车票售价为16.50至23.00英镑（依据购买方式不同而有价差），头等舱票价为26.00英镑。相比起英国而至全欧洲，希思罗机场快线的票价则非常昂贵。由伯明翰前往伯明翰国际机场的列车票价只是2.60英镑；由伦敦市区乘搭伦敦地铁皮卡迪利线到希思罗机场就只需4英镑。此外同样在帕丁顿车站开出，前往希斯罗机场的各停列车——希斯罗连接（Heathrow Connect），票价比本线低。但上述列车的车程比本线多十分钟。

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