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103街车站（103rd Street station）是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线的一个慢车地铁站，位于曼哈顿上西城Manhattan Valley内103街及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。
此站作为原初地铁的一部分，设有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道不营运。 南行慢车轨道被视为「BB1」而北行被视为「BB4」，「BB」的订立沿百老汇-第七大道线由96街到242街的链化用途。虽然中央轨道不能停靠103街车站，但仍拥有编号「M」。这些编号一般来说几乎从来不用。
此站是此线最南端的三线铁路车站。车站南方设有道岔将快线轨道引到任一慢线轨道，以便列车跨过由IRT莱诺克斯大道线汇入的轨道。103街下方设有双重快车轨道服务路线南部并弯向东形成IRT莱诺克斯大道线。路线于此站下方转离百老汇直接前往104街。莱诺克斯大道线设有一个位于北行月台中央的紧急出口。
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《危地马拉国歌》由何塞‧华金‧帕尔马（José Joaquín Palma）作词，拉斐尔‧阿尔瓦雷斯‧奥瓦耶（Rafael Álvarez Ovalle）作曲，在官方的国歌竞赛中胜出。作为中美洲博览会的重头戏，于1897年3月14日晚上在科隆剧场首演。作曲者被授予金质奖章和荣誉证书，但当时无法知道作词者是谁，直到1911年人们才知道他是古巴诗人何塞·华金·帕尔马，并为临终的他戴上了银质花圈。
1934年，西班牙语语法学者何塞·马里亚·博尼亚·卢瓦诺教授对歌词作了轻微改动，使血腥的文字变得温和，增强了诗体的美感。
全歌有八节，每两节后有一段副歌。与其它很多有多段落的国歌不同，歌词所有段落都是正式的。有时，本曲亦以首句歌词“幸福的危地马拉”（¡Guatemala Feliz!）为题，但这不是正式名称。
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巴基斯坦联合通讯社的财务状况持续恶化，直到它处于崩溃边缘。这是由于巴基斯坦信息和广播部拖欠补助的直接结果，造成了国家通讯社的金融危机。它欠了政府的邮政和电报部8拉克卢布，欠了外国通讯社订阅服务费12拉克卢布。巴基斯坦政府在1961年7月15日介入并接管通讯社。
除了在伊斯兰堡的总部外，巴基斯坦联合通讯社在卡拉奇、拉合尔、白沙瓦、奎达和拉瓦尔品第设有5个局，在苏库尔、木尔坦、奎达、费萨拉巴德、拉尔卡纳、海得拉巴和穆扎法拉巴德设有7个新闻中心。任何通讯社的编辑功能是和报纸一样的，即由报道团队和新闻中心之间进行分配。在规模较小的中心，编辑人员包括记者和副主编。报道团队为记者，负责报道经济、体育、犯罪、国家和省级议会或政府主要部门新闻。新闻中心负责写作文案和协调报道团队的活动。他们还负责政府信息和私人机构（包括国内和国际非政府组织，大使馆和外国使团）的新闻稿。
整个新闻业务由位于伊斯兰堡总部中央新闻台（CND）监控。各局的新闻报道、特写被送到伊斯兰堡进行编辑，并从那里统一向全国发行。CND通过互联网将新闻与外国新闻机构、本地和外国的报纸、政府机构、电视台和广播电台连接。
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