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呼和浩特敕勒川国际机场，原名呼和浩特盛乐国际机场，是“十三五”现代综合交通运输体系中全国快速交通网重点项目，是《中国民用航空发展第十三个五年规划》的重大项目，呼和浩特市重大标志性工程。该项目自2012年10月启动，各项工作有序推进。该机场被定位为国内重要的干线机场、区域枢纽机场，京津冀机场群的主备降机场，一类航空口岸机场，国家“一带一路”战略的重要交通节点，是连接中国与俄罗斯等国家和地区的重要纽带。
机场位于呼和浩特市西南方向，和林格尔县巧什营镇大新营村附近，飞行区等级为4F，航站楼主楼、飞行区跑道滑行道系统按照满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次设计，航站楼指廊、货运、航食等按照满足2025年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨、飞机起降19.2万架次设计。该项目建设期初步定为4年，计划2023年12月全场工程竣工验收，2024年7月转场运行。呼和浩特新机场项目批复机场工程概算总投资231.1亿元人民币。项目资本金占总投资的50%，其中，国家安排中央预算内投资7.6亿元、民航发展基金22.3亿元；其余资金由内蒙古自治区和呼和浩特市人民政府按照1∶1的比例安排财政资金解决。
2019年5月17日，国家发展改革委批复了关于呼和浩特新机场项目可行性研究报告，同意建设呼和浩特新机场。
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公司创立于2013年12月，2014年1月公司获小米科技和顺为资本A轮投资，2015年初获高榕资本、红杉资本及晨兴创投3500万美元B轮投资。2018年2月8日，在美国纽约证券交易所上市，股票代码HMI，是安徽省首家在美国上市的企业。
2017年，公司实现营业收入20.489亿元，同比增长31.6%；实现净利润1.671亿元，同比增长597.8%。
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阿尔塔热讷（P625）面积P2046，位于法国南科西嘉省，该省份位于科西嘉南部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。
与阿尔塔热讷接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
阿尔塔热讷的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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