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2011年12月1日，林德洛夫与葡甲球会本菲卡签署合同，，并在2015年6月8日将合同期限延伸至2020年。在2012年至2013年赛季期间，林德洛夫待在本菲卡青年队，并在该季协助本菲卡在Campeonato Nacional de Juniores获得冠军。2013年10月19日，林德洛夫在葡萄牙杯本菲卡对辛方伊时首次上场，该场比赛本菲卡以1-0取胜。在2013年至2014年赛季期间，林德洛夫待在本菲卡B队，共出赛33次，进2球。林德洛夫在2015年至2016年赛季回到本菲卡，并在2015–16 Taça da Liga对国民时上场，该场比赛本菲卡以1-0取胜。2016年2月16日，林德洛夫在2015–16年欧洲冠军联赛淘汰赛对圣彼得堡泽尼特首回合时以先发身份上场，他打满全场90分钟，也助本菲卡以1-0取胜。4天后，林德洛夫在葡超联赛本菲卡对费雷拉柏高斯时首次于本非卡进球，该场比赛本非卡以3-1取胜。

2017年6月10日，曼联宣布以3500万欧元转会费，另有最高1000万欧元浮动条款，与林德洛夫达成加盟协议，随后更宣布只等林德洛夫体检通过，即可生效该协议。6月14日，林德洛夫在特拉福德训练中心通过体检，随后签下一份为期4年的合同，并有期满后再续1年的选项。曼联官方在签署后宣布林德洛夫的合同在7月1日开始生效。

他在2017年UEFA超级杯对阵皇家马德里的比赛中首次亮相；然而，他在10月14日对阵利物浦的比赛中首次在英超亮相。他于2019年1月29日对阵般尼时射入他首个进球。

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台铁山线大致以纵向经过田寮地区中部偏西地带，境内未设站，但南邻社寮冈地区设有苗栗车站，属一等站，停靠普悠玛号、自强号部分班次及莒光号、区间车全部班次。

省道台13线是香山内湖至丰原的干道，其中尖山至丰原路段俗称「尖丰公路」，大致以横向经过本地区东南端，向东转北可前往造桥、竹南后于香山内湖止于省道台1线路口，向西转南绕过苗栗市区可前往铜锣、三义、丰原等地。

省道台6线又称「旧后汶公路」、「龙汶公路」，是后龙龙港至大湖温泉口的干道，大致以西南—东北走向转西北西—东南东走向经过本地区北部近后龙溪河岸处，向西南转西北可前往后龙龙港，向东南东转南绕过苗栗市区可前往公馆、狮潭、大湖等地。省道台6线在本地区路段为苗栗市区北侧及东侧外环道的一部分。

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墨尔本16路有轨电车是墨尔本有轨电车网络中的一条线路。这条线路的起点和终点分别是墨尔本大学和基尤，使用马尔文电车调度站作为电车的停车场和线路的调度站。16路有轨电车的路线长度共有20.2公里。目前，墨尔本有轨电车的运营商雅拉电车公司为该线路配备的电车是Z和D级电车。

1936年4月26日，作为为墨尔本的Brunswick, Victoria修建有轨电车线路的计划的一部分，16路电车首次开始了它在从墨尔本市中心经斯旺斯顿街到圣基尔达海滩之间的运营。最早的16路电车和在此之前从悉尼路上始发的电车共同使用经斯旺斯顿街开往南郊的电车轨道。而后，16路的北端终点站被延申到科堡，而南端终点站依然是圣基尔达海滩。1936年，电车的北端终点站被设置在了维多利亚街，尔后又于1991改为在昆斯伯里街的交叉路口。不过由于城北的十字路口在高峰时段异常拥堵，一些电车转向不便的电车只能继续向北开往墨尔本大学的电车站方能掉头。于是，1996年1月17日，16路电车的终点站正式被延申到墨尔本大学，墨尔本大学的电车站也进行了一些相应的扩建。几乎在同一时期，16路有轨电车从夜间停班改为全日制运行。当时，虽然16号有轨电车只从圣基尔达海滩经斯旺斯顿街北上到墨尔本大学，但实际上大多数电车在抵达墨尔本大学后，会改挂15路电车的牌子，并作为电车继续向北一直行驶到莫兰德。不过随着1995年4月2日15路有轨电车路线的取消，这一段路线也宣告停运并由全日运行的22路电车取而代之。 2004年10月16日，16 路电车兼并了原来从圣基尔达海滩开行至基尤的69路电车，定格了现如今从墨尔本大学到基尤的运行线路。

16路电车隶属于马尔文电车调度站，配备有Z和D级电车。

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