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2003年10月，由大同电力机车公司设计改进的模块化韶山7E型电力机车在北京通过中国铁道部的设计方案评审，并开始投入试制。模块化韶山7E型电力机车是在韶山7E型机车基础上重点对设备布置、通风系统、控制系统、辅助系统、变压器等方面进行了技术升级，首台模块化机车（SS7E-6001）在同年12月底完成。2005年1月，模块化韶山7E型机车配属予郑州铁路局郑州机务段，通常担当郑州至武汉、新乡的短交路旅客列车试验运行。
2004年，韶山7E型电力机车被中国铁道部确定为中国铁路第五次大提速的主型机车，承担兰州—郑州之间8对特快列车、西安—北京西的4对特快列车、西安—北京间1对直达特快列车、武昌—北京间9对特快列车（其中包括京广T15/16次、T29/30次、T97/98次）的牵引任务。2006年前后，原属郑局郑段的SS7E大多转配西安铁路局西安机务段。
韶山7E型电力机车在2006年停产，累计生产了146台，其中编号0001—0140、6001及6002号车由大同电力机车制造；编号7001—7004号车由大连机车车辆制造。0001—0140号车和7000系列属普通型，采用红色加白线条的车身涂装，早期生产的0001—0069、7001—7004号车的挡风玻璃边框为方形及白色边框，自0070号车开始，挡风玻璃改为圆角及黑色边框。6001及6002号车是模块化韶山7E型机车，采用白色加蓝色线条的车身涂装；两台模块化机车曾经在2007年7月返回大同电力机车公司进行改造，包括改装两端挡风玻璃，涂装由银色改为白色，并于同年8月转配予昆明铁路局，经整修后在2008年2月底开始沪昆铁路昆局管内牵引旅客列车，取代春城号电力动车组担当昆明—曲靖—宣威城际特快列车的牵引任务，在2009年5月于昆明—曲靖之间的单机试验中，模块化韶山7E型机车最高速度达到了170公里/小时。至2012年中，6001号机车和6002号机车已经停用并封存于读书铺编组站。
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* 遂川县～桂东县公路(338省道)－横贯中村、高坪、水口3个村。
* 村村通－目前全镇已经实现了村村通公路，其中明坑、车下、水口、桃洞、青草五村已经开通水泥路，卷旋、茅坪水泥路正在规划建设中。
村民委员会：高坪、明坑、禾坪、蓝村、桃洞、中村、水口、青草、车下、茅坪、白沙、卷旋、牛岭
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2009年葡语系运动会（第二届葡语系运动会）是以葡萄牙语作桥梁的一个综合性运动会，于2009年7月11日至7月19日在葡萄牙首都里斯本举行。
在2005年，葡萄牙奥林匹克委员会主席若瑟·慕勒向葡萄牙新闻社指出，如果第二届葡语运没有任何的国家作申办的话，葡萄牙将会承办该运动会的主办权。然而在2006年中又改口说将会无论在任何情况下都会作出申办的承诺。除了葡萄牙申办之外，果阿（有说是新德里）也会作出申办该运动会。
在2006年10月10日的葡语系奥林匹克委员会总会第六次全体大会议上，各成员国及地区表决了葡萄牙是为是第二届葡语系运动会的主办国。
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