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东航金控有限责任公司（简称“东航金融”）是国务院国资委管理的中国东方航空集团公司的全资子公司，注册资本：63.8亿元人民币。作为东航集团金融产业支柱，东航金融于2003年9月12日经上海市工商行政管理部门批准正式成立，通过多年资产整合，目前控股、参股或管理东航集团财务有限责任公司、东航期货有限责任公司、东航国际融资租赁有限公司、东航国际控股（香港）有限公司、东航国际金融（香港）有限公司、汇添富基金管理有限公司和航联保险经纪有限公司等。
中国东方航空集团公司（以下简称东航集团）总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。在2002年，以原东航集团公司为主体，兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司基础上组建而成中国东方航空集团公司。
* 与证券交易、证券投资活动有关的投资顾问（子公司）
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下击暴流会对飞机的飞行安全产生严重影响。飞机在穿越此区域时，先会遇到强劲的逆风，而飞到下击暴流中心后又瞬间变为顺风，使飞机升力骤减。如果离地面较近，飞行员一旦操作不当，飞机极有可能失速坠毁。。
* 1982年7月，一架在美国迈阿密国际机场起飞的客机在低空遇到下击暴流，机上145位成员全部罹难。
* 1985年8月2日，一艘在美国田纳西河的双层游船遇到下击暴流，极强的风力从左弦冲击身，立刻把船翻覆，船上18人中11人死亡，2人受伤。
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京都线是自日本京都府京都市下京区的京都车站至奈良县奈良市的大和西大寺车站的近畿日本铁道（近铁）的铁道路线。
京都线承担代表日本的国际性观光都市京都市和奈良市的都市间输送，并且是沿线的住宅地、关西文化学术研究都市的重要的交通手段。并且可通过京都市营地下铁乌丸线自京都市中心部前往奈良方面，以及可不需换乘就能从自京都直通运行至天理、橿原神宫前。也具有前往京都市内及自东海道·山阳新干线、北陆本线方面前往奈良县及三重县中部（伊势志摩地区）观光大动脉的机能。新田边车站以南的沿线则因关西文化学术研究都市的开発，住宅开发十分活跃。
1991年开始，西日本旅客铁道（JR西日本）也开始在并行的奈良线京都车站 - 奈良车站区间开行快速列车以进行对抗，但因运行班次较多，近铁京都线仍占有优势。
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