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1959年湖南省人民委员会决定修筑郴县至桂阳县黄沙坪铁路,由长沙冶金设计院设计,当年动工,年底部分路基成型,耗资120万元,后下马。
1978年湖南省计委和建委同意修筑郴嘉铁路,总投资控制在4000万元之内。1978年2月21日成立湖南省郴嘉铁路建设指挥部,省工交办副主任稂明德任指挥长,省交通局副局长李欣任第一副指挥长,郴州地委副书记韩曙光任政委。设计概算3996.28万元。湖南省交通设计院勘测设计。1979年10月第一期郴州至桂阳的37.7km线路动工,1981年11月竣工,耗资1669.93万元。1981年12月15日简易通车。1983年12月第二期桂阳至嘉禾县行廊段38.35km开工,同时开工还有换装场至郴州站北运转场准轨引入线5.125km。1986年批准近期投资7389.9万元。1987年9月竣工,耗资7420万元。1987年11月15日正式通车,近期运能50万吨,远期运能150万吨。拥有五台0-8-0 C4 型蒸汽机车及一台石家庄动力的ZN120内燃机车。1987年12月31日撤销湖南省郴嘉铁路建设指挥部,改为湖南省地方铁路局郴嘉铁路管理处。
因嘉禾县产煤量下降,经济效益过低,于2004年整体停止了运行。2007年郴嘉铁路整体由省交通厅移交郴州市管理。
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宗教战争也是宗教斗争中的一众形式。宗教斗争除了使用战争手段,还有说教争斗、恐怖活动等形式。
宗教战争一般与政治有关,特别是在欧洲。宗教改革后,在欧洲曾引发数百个的革命和战争,直至第二次世界大战结束后,欧洲的战争才结束。
按照发生战争的武装势力的宗教类别,可以分为宗教对外战争、宗教内部战争。
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幽默曲是19世纪以后逐渐兴起的一种音乐体裁,多采用2/4或4/4拍子,以段落的表情极富变化为特征。
捷克音乐家德沃夏克在1894年创作,当时他在捷克苇梭卡地区度假,其间一连写了8首幽默曲,皆为钢琴独奏小品,其中尤以第7首最为有名。原曲以钢琴独奏曲形式为人们所喜爱,由美国籍奥地利小提琴家弗里茨·克莱斯勒改编的小提琴独奏曲似乎更为人们所熟悉。此曲曾被改编为管弦乐和其他各种乐器的独奏曲,有人为本曲撰写了哀伤或充满朝气的歌词。有人认为此曲更类似小夜曲,没有任何幽默成分在内。
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