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庆州，中国辽朝到明朝在今内蒙古自治区东部设置的州。
辽圣宗时置庆州玄宁军，属于上京道。治所在察罕城（今内蒙古自治区巴林右旗西北察罕木伦河源的白塔子）。城周长五里，有行宫。下辖今内蒙古自治区巴林右旗、巴林左旗的一部分。州西北的伏虎林为秋季捺钵所在。金朝辖境扩大，属于临潢府路。元朝属于全宁路、应昌路，一度废除。明朝时，庆州迁到今天内蒙古自治区巴林右旗索博日嘎苏木，筑在查干木伦河西岸冲积平原上，属于泰宁卫辖地，明朝中期地入蒙古。《大清一统志》称之为“插汉城”。
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II级工业企业专用线标准。限制坡度12‰，最小曲线半径350米，车站到发线有效长度400米。内燃机车牵引定数4000吨。设计年运量下行46万吨，上行90万吨。现年运量近300万吨，拥有内燃机车8台，其中1台DF4DD型内燃机车，两台DF5型内燃机车，五台DF7G型内燃机车。
1956年煤炭工业部为开发窑街煤田，委托铁一院勘测设计，由铁道部第一工程局承建。甘肃省建委、甘肃省煤炭工业局、兰州铁路局联合组建“窑街专用线会战指挥部。1958年8月成立煤炭部直属的窑街矿务局。1959年5月开工，1960年6月29日建成通车，正线全长13.7km。该专用线由兰青铁路海石湾车站接轨，经享堂峡谷至窑街。其中享堂峡谷8公里，在窑街设车站1个，9股道。有大通河大桥2座，中桥3座，大湾隧道1处（长589米）以及小桥、涵洞、渡槽、立交桥、明峒、棚洞等。
之后，该铁路向北延长至正在永登县连城镇兴建的冶金工业部西北铁合金厂。总长度38.7km。延长部分由铁道部第一工程局和第四冶金工程公司承建，1967年3月动工，1969年8月竣工通车。在红古境内有大通河铁路大桥1座，炭洞沟中桥1座。
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