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更新于 2026-10-24

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T42型90毫米主炮战车(英语:90mm Gun Tank T42)是美国于1948年开始研制的一种实验性中型战车,它是以T37型战车设计改良放大而成。计划中,这款战车将装备一门T119 90毫米主炮,动力则是沿袭T37为一具AOS-895-3六对向汽缸气冷式增压引擎。1948年12月2日时,军备技术委员会第32529号会议纪录(Ordnance Technical Committee Minutes, OTCM)要求研发一款重36吨,且拥有与M46战车装甲相当的新型中战车;T42即是该研发项目下的第一号产品。然而,由于引擎马力不足(仅能输出500匹马力),委员会随后表达了对这款战车性能恐不如预期的忧虑。

在1951至1952年间,美国打造了6辆T42在亚伯丁测试场测评。实地测试结果更表明装载AOS-895引擎以及CD-500变速箱的T42,其性能仅约略等同于M4A3而已;这与计划中的设计性能相去甚远。随后原型车导入铝制零件替换一些钢质零件让车辆减轻500磅(227公斤),并以升级的发动机与变速箱改善机动力,测试虽然符合了合约要求的技术规格,但是性能(尤其是动力方面)仍无法让野战部队接受,因此,T42计划最终于1953年被正式中止。

* T69:装备T178 90毫米线膛炮与自动装弹机,并使用摇摆式炮塔的版本。

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正需求冲击会增加总需求(AD),而负需求冲击会降低总需求。在这两种情况下,商品和服务的价格都会受到影响。当对商品或服务的需求增加时,由于需求曲线向右移动,其价格(或价格水平)也会增加。当需求减少时,由于需求曲线向左移动,其价格下降。需求冲击可能源于税率、货币供应和政府支出等方面的变化。例如减税后纳税人欠政府的钱更少,从而腾出更多的钱可用于个人支出。当纳税人用这些钱购买商品和服务时,他们的价格就会上涨。

2002年11月,在英国经济状况不佳的情况下,英格兰银行副行长默文·金警告说,国内经济严重失衡,有可能在英国引发“巨大的负面需求冲击”。不远的将来。在伦敦经济学院,他详细阐述说:“在英国经济整体稳定的表面之下,一方面是活跃的消费和房地产部门,另一方面是疲软的外部需求之间存在显著的不平衡。”

在2008年全球金融危机期间,美国经济的负面需求冲击是由房价下跌、次贷危机和家庭财富损失等多种因素造成的,从而导致消费支出下降。为了应对这种负面的需求冲击,美联储降低了利率。在危机发生之前,世界经济经历了积极的全球供应冲击。然而紧接著,积极的全球需求冲击导致全球经济过热和通胀压力上升。

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国家总动员法共有五十条,规定了政府对民间组织(包括工会)的控制、战略产业国有化、价格管制、配给制以及新闻媒体国有化。法律授权政府可以使用无限预算来补贴战争生产,并补偿制造商因战时动员造成的损失。五十条法律条文中有十八条提及对违规者的处罚。

该法律于1938年1月被日本国会审议时被抨击为违宪,但由于大日本帝国陆军强大压力而获得通过,并于1938年5月生效。日本投降后,1945年12月20日,该法律被驻日盟军总司令废除。

《国民征用令》等敕令为《国家总动员法》的补充。

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