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TAMDAR（译作对流层机载气象数据报告系统）是一个气象监测系统，由安装在商用飞机上的现场大气传感器组成，用于数据收集。它收集的信息与天气气球在高空携带的无线电探空仪收集的信息相似。它是由AirDat LLC公司开发的，AirDat LLC于2013年4月被松下航空电子公司收购，现在基于美国的松下天气解决方案（Panasonic Weather Solutions）公司运营。
在2000年初为了响应政府飞行安全提议，NASA与合作伙伴FAA，NOAA与私营公司共同合作，赞助了早期开发和评估专用多功能飞机现场大气传感器。由美国光学探测系统（ODS）公司在NASA与FAA，NOAA的合作伙伴关系支持下研发，计划在商用飞机上安装，用作有限大气数据来源，改进天气预报。已有10家航空公司装载了这一系统，测量高度、空速、湍流、风和压力及湿度。
在这个项目下，ODS计划将在货机和公务飞机等大量飞机上装备传感器和数据链组件。这些飞机的大多数时间在对流层下面飞行，并经常通过气象区域进行爬升和下降，这将产生更精确的空间和时间采样数据用于气象预报和气象模型。
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迈克尔·罗杰斯，生于新南威尔士巴汉姆，是哥伦比亚车队的一名澳大利亚职业公路自行车手。他于1999年加入马佩车队，开始职业生涯。2005年，他加入哥伦比亚车队，并在2007年环法自行车赛上为车队领骑。
2013年10月，他在日本杯公路自行车赛中获胜，但因盐酸克仑特罗（即瘦肉精）检测结果呈阳性被取消比赛成绩。2014年4月国际自行车联盟表示，罗杰斯该项比赛成绩虽然被取消，但不会受到任何进一步的惩罚，因为检出瘦肉精很可能是因为在日本杯之前参加环北京自行车赛时食用了中国的受污染肉食。
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本站最初出现在2003年方案中，当时6号线西段路线在通过黄沙之后不过江，继续沿珠江沿岸到达旧广州南站一带，随后转入大坦沙岛，沿桥中南路再转向正北穿过该岛。最终在沙头顶向西北方向跨过珠江，进入金沙洲。当时车站位置与现时一致。
2006年，本站动工。2013年1月15日，本站随浔峰岗站、横沙站正式“三权移交”。2013年12月28日，本站随6号线首期正式开通而启用。
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