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和弦性质或和弦转位不同但不含有变音的等和弦
由于增三和弦的各和弦音都是相差四个半音，减七和弦的各和弦音都是相差三个半音，一个八度有12个半音，而3和4又都是12的因数，所以这两个和弦分别与自己的各个转位互为等和弦。也就是说：
同低音的增三和弦、增六和弦、与增四六和弦互为等和弦。例如：Caug、Eaug/B#、G#aug/B#互为等和弦
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合并至富山地方铁道后，在旧总部暨运输管理所变成南富山运転区城川原管理所。
当时为地面车站，设有2面2线的相对式月台。为富山港线唯一列车交会车站。
在1924年（大正13年）7月23日富岩铁道车站启用时，站内设有富岩铁道线的车厂、变电站和诘所。在国有化后的1955年（昭和30年）1月16日设置了富山运输区。当时的运输区把多条日本国铁路线集中管理，不同各运输区所担当的业务相异。对于清闲线区，运输区的功用是改善该区路线的经营情况。在富山运输区中的业务包括了管理富山港线的旅客、行李和货物运送，以及管理富山港线各种设备的运用和维护。另外，一般运输区内的邻接车站设有职员当值与设置站长，运输区内也会有运输区助手。机关区支区、变电区、电力区之配电分区也隶属富山运输区，运输区助手也需要管理上述设施。
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阿布·雅各布·优素福即位以后，摩洛哥马林王朝和特莱姆森王国的敌对状态依然持续。特莱姆森的扎扬王朝支持其他王族篡位，阿布·雅各布·优素福为争取格拉纳达的支持，将马林王朝在伊比利亚半岛的大部分领地割让给对方，仅保留阿尔赫西拉斯、塔里法和龙达。1288年11月，其子阿布·阿米尔密谋篡位失败，逃亡特莱姆森，阿布·雅各布·优素福派舰队封堵特莱姆森未果。
1291年，卡斯蒂利亚的桑乔四世和格拉纳达军队结盟，在1292年攻占塔里法，但未遵守约定将之交给格拉纳达。格拉纳达只得向马林王朝求助，两方约定塔里法归马林王朝，阿尔赫西拉斯和龙达归格拉纳达；格拉纳达将其国宝——四份7世纪的古兰经抄本送给马林王朝。他们还和卡斯蒂利亚的王位觊觎者唐·胡安达成盟约。1293年，阿布·雅各布·优素福率军向塔里法进攻，未能击败塔里法守军。1294年，特莱姆森支持瓦塔斯王朝在里夫山区发动叛乱。阿布·雅各布·优素福只得放弃其在伊比利亚的全部领地，回国镇压里夫叛乱。
1295年，阿布·雅各布·优素福的军队向特莱姆森王国进攻，同年攻取陶里尔特，1296年攻下乌季达，1297年攻下陶恩特（Taount）和内德罗马（Nedroma）。阿布·雅各布·优素福得以在1299年展开对特莱姆森的最后围攻，不料在1306年，特莱姆森和格拉纳达帮助马林王族奥斯曼（Uthman ibn Abi al-Ula）发动反叛。1307年，阿布·雅各布·优素福在攻城营帐中被一位宦官刺死。
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