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大同刀削面是中华人民共和国山西省大同市的特色食品之一。山西有“面食之乡”的美誉，大同的刀削面则有“面食王中王”的称号。 大同刀削面是当地人非常喜爱的主食。
大同刀削面的制作，即用削面刀削面团，煮熟后浇上臊子。臊子以猪肉臊子为主，亦有牛肉、羊肉等多种口味。大同人吃刀削面时往往还要加一些小菜，如咸菜、肉丸子、豆腐干、猪手、烧肉等等，再根据个人口味，添加醋、香菜、辣椒。
大同本地刀削面的著名品牌包括“七中刀削面”、“东关刀削面”、“小南街刀削面”、“东方削面”、“柳航里豆面”等。近年不少大同刀削面店铺采用了快餐式的经营方法，并打入了外地市场。
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自1998年以来，机场还通过埃尔福特-宾得斯列本入口实现与国家高速公路网的连接。
从1989年至2004年共有约2.2亿欧元的公共资金投入了埃尔福特机场。2004年该机场共发送了546,975人次的旅客，而2003年的客运量则是506,000人次。这一增长主要归功于瑞安航空开通了每日往返于伦敦-斯坦斯特德的航班。但是这一航线在2005年1月再次调整，并在那时起改在阿尔滕堡运营。在随后几年的客运数据中，除2005年为438,700人次外，2006年起便逐年下跌，至2009年仅录得272,399人次。2010年，客运量再次大幅增加19%，达323,742人次，首度超过2007年的水平。
2005年6月21日，一条全新的城铁线路建成，旅客可由机场搭乘更加便捷和舒适的公共交通往返于市区。
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东风21型柴油机车（DF21）是中国铁路使用的米轨柴油机车车型之一，适用于轨距为1000毫米的米轨铁路，由青岛四方机车车辆厂于2002年研制成功。
自1980年代起，东方红21型液力传动柴油机车一直是昆河铁路、昆石铁路、蒙宝铁路的主力机车，担当所有客运、货运、调车任务。随着机车逐步老化，至1999年后陆续有20台东方红21型机车报废。此外，由于东方红21型机车功率较小，成为提高米轨铁路运能的最大障碍之一。为了寻找替代车型，因此中华人民共和国铁道部于2001年6月，要求四方机车车辆厂研制新一代采用电力传动的东风21型米轨柴油机车。2002年4月，东风21型机车总体设计方案通过了技术设计审查；同年8月完成了施工设计，开始投入试制；同年9月至10月，转向架构架与车体钢结构分别完成了静强度试验。
2002年12月，首两台东风21型机车样车先后完成组装，并于2003年1月由四方厂完成了初步试验，同年3月交付昆明铁路局开远机务段试用。
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