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法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，未将尼特里划入任何城市核心区（Unité urbaine、城市区（Aire urbaine）以及城市辐射区（Aire d'attraction）内。 此外，INSEE还将尼特里市镇整体看作一个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
A6高速公路经过尼特里并设有21号出入口以及一处休息区，此外多条约讷省省道在尼特里境内交汇。
2018年，61.3%的尼特里家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，尼特里境内共发生各类交通事故5起，造成1人遇难，6人受伤。
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迦克墩（Χαλκηδών，Chalkidon） 或卡尔西登（Chalcedon，ən或n）是一座位于小亚细亚比提尼亚的古代城市，几乎正对拜占庭。现今它是伊斯坦布尔卡德柯伊的一个街区。在卡德柯伊几乎没有留下任何古城的遗迹，而发掘的文物均保存于伊斯坦布尔考古博物馆。公元451年，迦克墩公会议在此召开。迦克墩的遗址坐落于马尔马拉海北岸的一个半岛上，靠近博斯普鲁斯海峡的海口。该城的希腊语名字来源于腓尼基语，意为“新城”，与迦太基相似。
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全线有曲线57个，共长18.686公里，占支线正线长的45.65%，最小曲率半径400米，最大坡度6%，最长地段1747米。初期铺设有9.944公里50公斤／米钢轨和30.987公里43公斤／米钢轨。沿途有攀钢、攀矿、水泥、洗煤等厂区矿区铁路与渡口支线相连。
* 1971年7月31日，渡口支线弄弄坪至巴关河21公里440米处发生滑坡，线路遭到严重破坏，中断行车188小时，抢修整治过程中利用攀钢厂内线路维持运行，到1973年5月才恢复通车。
* 1979年12月30日，攀钢铁路弄弄坪西渣场延伸线施工放炮，因违反技术规范，造成邻近的渡口支线九道拐隧道拱顶塌落56米，中断行车43天，其间市里组织600多辆汽车抢运焦煤、石灰石等，保证钢铁正常生产。1980年9月塌方路段全部修复。
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