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夏树芳，字茂卿，一字习池，号冰莲道人，又号大空居士、据梧居士。江阴人。明朝学者。
曾祖夏良惠，父夏谦吉。生卒年不详。明万历十五年（1585年）举于乡。万历二十九年（1601年）后，以母年纪大，弃官归养。与许学夷交谊最深。
著有论茶专著《茶董》，约成书于明神宗万历三十八年（1610年）。全书约三千宇，分上、下二卷。
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崂山可乐（英文：Laoshan Cola）是由青岛崂山矿泉水有限公司出品的一种碳酸饮料，中国最悠久的可乐品牌，目前在市场上销售共有330ml、500ml、2500ml以及1250ml喜庆装四款产品。崂山可乐在崂山矿泉水的基础上添加乌枣、白芷、砂仁、良姜、丁子香等中草药成份和二氧化碳气体制成，其中的咖啡因来自直接加入的咖啡豆。
1953年，青岛开发出的中国第一款碳酸饮料，这款饮料就是崂山可乐。崂山可乐的销量在1990年代之前一直位居中国八大国产可乐品牌之首，独树一帜的配方使得崂山可乐在1980年到1990年这一期间一直供不应求，年生产能力达到8000万吨，全国联营的生产厂家就有一百余家，青岛市场的占有率达到80%以上。
1997年之后，由可口可乐与百事可乐的冲击，加之体制上的弊端，导致崂山可乐市场急剧萎缩并最终停产。2004年3月，青岛崂山矿泉水公司收回崂山可乐商标，并花费数千万元引进意大利生产设备，恢复崂山可乐的生产，但是依然处在可口与百事夹击的小众市场之中。
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因KiHa 35型老旧，水岛临海铁道于1986~1991年间向国铁、JR西日本和JR四国购买12辆KiHa 20系20型柴联车，编号201~212号。1988年加装空调。201、202、206、207、209~212号于1995~2002年间除役。2014年因车辆老旧，计划完全汰除，205号车在2017年3月19日最后一天运行后退役。 210号于1996年让予茨城交通 (之后的常陆那珂海滨铁道)，211、212号于1997年让予岛原铁道，2002年9月1日赤穗线全线开通40周年记念，曾将203号借予JR西日本使用。
DD50型503、504号曾在西冈山站受JR货物委托担任调车作业，常驻该站，1991年该委托结束后，2辆机车亦报废。505号为1962年川崎重工制造，2013年报废。为了取用零件曾购买冈山临港铁道DD1352号机，以及JR四国DE10型1086号机。
水岛临海铁道曾经使用机车牵引客车方式运营。
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