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更新于 2026-10-20

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无锡地铁云林站是地上二层标准侧式站台。车站长约120米,总建筑面积约3838平方米,全站采用全结构外露的悬挂结构设计。其站厅在地面高架层,设备用房及管理用房则设于地下。该站共设4座天桥和4个出入口连接两侧人行道。

云林站站厅位于高架二层,设有自动售票机、客服中心、进出站闸机等设施。站厅东西两侧设有两个非付费区,中央为付费区,两个付费区之间互不相通。付费区内有4组楼梯和4组自动扶梯通往两个方向的侧式站台,同时往每个方向的站台均设有一组自动扶梯。云林站站厅层以土黄色为主色调,不但节能环保,更与周围工业化的气息相融合,使之形成现代、简洁、刚硬的车站主题。

云林站1号出入口位于东安路与团结路交叉口东侧约150米的位置,在东安路北侧,值得一提的是,该出入口可由人行天桥无缝直通宜家荟聚商场(LIVAT)与连着的宜家家居,百安居、迪卡侬亦在附近;2号出入口(现3号出入口)同样位于东安路北侧,出口前有一露天停车场,继续向东可达云竹路;3号出入口(现2号出入口)可到坊和路、锡山大道;4号口位于东安路南侧,在此出入口附近有红星美凯龙、麦德龙等商场。

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苏万杰(17世纪),字伯迈、号平观,浙江绍兴府余姚县人,明朝政治人物。

苏万杰是万历十六年(1588年)的举人,三十八年(1610年)中会试副榜,授海宁教谕,转为国子监学正,调官镇江同知管理王店关,罢去沿途的逻卒,河道畅通而税额亦能收齐,因父亲逝世回乡。服阙后改任邵武同知,四十七年(1619年)署建宁知县能洞悉民隐,再改代理福宁知州,福宁多盗贼,他到任后抓获一名贼人,察觉对方可用而释放,命令该人分散流寇党羽,给与船粮充当士兵,使得地方稳定。

之后苏万杰入朝为工部屯田清吏司员外郎,改兵部员外郎,外转大理知府,云龙州人何天恩等作乱攻城,他冷静应对,贼人不久溃败,崇祯元年(1628年)升陕西按察司副使,二年(1629年)改广西副使,遇上靖江王叔姪争立,悬而未决扰及官民,他以情理折服,解决十多年悬案;晋云南右参政兼临安道按察司佥事,就任时得知土寇普名声联合越南谋反,就连忙请求督臣发公文,抚慰越南不要协助普名声,又独自到普名声巢穴,开布诚信令对方悦服,其后普氏反复不常,就用计令对方其党自相残杀,奸狡者张国泰假冒宦官横行云南,上级都被震慑,只有他指出张国泰为伪,审讯后立刻认罪,人们都认为他神明,不久遭中伤而辞官回乡,著有《易卦近言》四卷、《论疑》一卷,有子苏元璞。

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2012年12月2日早上8时许,该隧道距甲州市两公里处发生天花板崩塌事故,往东京方向的上行隧道中央约100米路段突然有多达100块5米长、1.2米阔、20厘米厚、每块达1.2公吨的天花板塌下。多部行驶中的汽车被击中,当中一汽车起火,隧道内顿时浓烟密布。事件导致9人死亡,另外多人受伤。据专家估计,崩塌原因可能是因隧道钢筋老化所致,亦有可能是2011年东日本大震灾的后遗症。

原本装设天花板是做为隧道的导风通道,发生事故后,天花板全数拆除,改装设轴流式风机。

2019年4月13日,隧道口旁及初狩停车区内设立的崩塌事故纪念碑落成。

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