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E251 001号及002号机车目前被指定为馆藏机车并保存于布兰肯堡。这两台机车是科技遗产，这也是其被保留在布兰根堡的原因。171 012号机车则由魏玛的图林根铁道协会（Thüringer Eisenbahn-Vereines）保存，后者负责对机车进行保养维护，并用作各类型的节庆及活动。其它所有的171型机车（包括171 011号、009号、003号、008号、004号、014号、013号和005号）则在原雷力昂解除运营状态后被转移至茨维考车辆段。这些机车是在2005年4月13日到达哈勒，并在2005年4月21日从当地继续前往茨维考。171 008号机车在2006年2月9日从茨维考被移送至德累斯顿车辆段，并在那里通过地下车床更换了轮对。随后，它经由雷根斯堡港口被转运至罗马尼亚。在当地，它被租借至保加利亚物流中心使用。此外，在茨维考的上述其它机车也是为了这一目的而存在，它们应该用于雷力昂在罗马尼亚的子公司之中。然而，这些机车却在2010年被售予了埃斯彭海恩的废品回收商。171 005号至007号、009号、010号、013号和015号已分别在布兰肯堡及埃斯彭海恩被拆解。
以下为机车的现状，粗体表示机车仍然存在（截至：2010年）
* 171 001 – 作为科技遗产恢复至出厂状态（绿色），并保存于布兰肯堡
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以上14个区除两个区（Camba和Mallawa）外，其余12个区皆位于官方规定的望加锡大都市区中。
世界第二大的喀斯特地区Bantimurung - Bulusaraung National Park位于本县以及邻近的庞卡杰内和群岛县、波尼县等。国家公园以喀斯特地貌的洞穴以及洞穴中的史前岩画而闻名，洞中有许多红白色的手印以及动物图画。共有12幅图画分布在这一地区的7个洞穴中，这7个洞穴位于望加锡东北40–60 km。最老的手印位于Timpuseng洞，大约成型于39,000年前。这些遗迹已提交给联合国教科文组织世界遗产暂定名单，以备将来可能列入世界遗产名录中，提交的名称为“马罗斯 - 庞卡杰内和群岛史前洞穴遗迹”（Prehistoric Cave Sites in Maros-Pangkep）。
洞穴中的岩石艺术最初在20世纪50年代被荷兰考古学家H. R. van Heekeren发现，但是那时并不受重视。最近，一个澳大利亚-印尼考察队研究了这些图画，结果表明许多史前记号有超过30,000年的历史。这一结果也表明亚洲的早期居民与欧洲人同时、甚至早于欧洲人创作自己的艺术。
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杨整，中国隋朝皇族，蔡王，隋文帝杨坚同母弟。
杨忠与吕苦桃所生次子。北周明帝宇文毓时，因父军功，受爵陈留郡公。任开府仪同三司、车骑大将军。576年，在北周武帝宇文邕的统领下，攻打北齐，在并州战死。580年，杨坚任丞相，追赠弟弟柱国、大司徒、冀定瀛相怀卫赵贝八州刺史。581年，隋朝建国，追封蔡王。谥号景。
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