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蒙特内哥罗现在有两个国际机场。其中，2012年，波德戈里察机场的客运量达到1,345,509人。除此之外，国内尚还有数个小型机场，但航线不多。
蒙特内哥罗最早的铁路于1901年由奥匈帝国在其属地科托尔湾修筑，但是第一条由蒙特内哥罗政府修筑的铁路于1905年开工，1908年通车，它连接了蒙特内哥罗海港城市巴尔和斯库台湖边的Virpazar。一战结束后，铁路线又从维帕札延伸至波德戈里察，并最终在1970年代后期通至贝尔格莱德，成为了贝尔格勒－巴尔铁路的一部分。其中，马拉里耶卡高架桥自竣工至2001年也是世界最高的铁路桥。蒙特内哥罗国内铁路总长度为250公里，全部为标准轨。该国主要有三条铁路，分别为贝尔格勒－巴尔铁路、ニクシッチ＝ポドゴリツァ鉄道和通往阿尔巴尼亚的ポドゴリツァ＝シュコドラ鉄道。其中，通往阿尔巴尼亚的铁路曾经一度在南斯拉夫内战中遭到破坏，但已经于2003年恢复通车，蒙特内哥罗政府正在与阿尔巴尼亚政府讨论增加国际客运列车的方案。
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阿巴辛波浪（英语：De Abasin Sape 波斯语：موجهای اباسین）是一个阿富汗的足球队。他们现在处于阿富汗超级足球联赛，代表阿富汗的东南地区。
阿巴辛（Abasin）意为河流之父，是流经东南亚地区的著名河流印度河的普什图语名称，许多流经阿富汗的小河直通阿巴辛河，其东面的土地有许多普什图族生活在河水的两岸。“Sape”意为波浪，阿巴辛波浪足球俱乐部代表了加兹尼省、帕克蒂亚省、帕克蒂卡省、霍斯特省、洛加尔省和瓦尔达克省等东部省份。阿巴辛波浪带着一群伟大的球员于2012年参加阿富汗超级足球联赛。
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