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* 1910年（明治43年）12月4日 - 土佐电气铁道电车站启用。
* 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通和土佐电Dream Service合并，土佐电交通成立。成为土佐电交通的电车站。
电车站是建造在专用路轨和共用道路上，设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。播磨屋桥方向的乘车处为安全岛（月台），后免町方向的乘车处为于并行道路上，该处划上了白线标示乘车处。
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杨补（1657年），字无补，一字曰补，号古农，明末清初临江（今江西清江）人。
父杨润徙吴，遂为吴人。其父素知医，而且希望杨补以医术为生，但被其排斥。好作画，与杨文骢同为周亮工的门生。寓居长洲（今江苏吴县），终身布衣。明亡后隐居邓尉山。徐汧为阮大铖所构陷，幸得杨补多方奔走，始免于祸。晚年郁郁。顺治十四年（1657年）卒，年六十。有《怀古堂诗集》、《书船室随笔》四卷。传世作品有《吴山十景图》。有子杨照。
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2013年他执导的首部波兰语电影《依达的抉择》赢得欧洲电影奖最佳影片、最佳导演，第68届英国电影学院奖最佳外语片，第87届奥斯卡金像奖最佳外语片以及多个美国影评人协会最佳外语片奖。
2018年剧情长片新作《没有烟硝的爱情》，以亲生父母的爱情故事作为灵感发想，娓娓道来一段在冷战时期颠沛流离的艺术家爱情，荣获第71届坎城影展最佳导演奖、横扫欧洲电影奖最佳影片、最佳导演、最佳女主角、最佳编剧、最佳剪辑五项大奖，并以非英语电影之姿一举入围了第91届奥斯卡金像奖最佳导演、最佳摄影、最佳外语片三项大奖，创下波兰电影记录。成为继奇士劳斯基、罗曼·波兰斯基之后，第三位角逐奥斯卡最佳导演的波兰裔导演。
* 2000：《单亲相爱的日子》（Last Resort）
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