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1939年，日军为运送兵员及战备物资需要，在榆林港以西方向10公里处建设水陆两栖机场，机场建成后拥有两条跑道，其中主跑道长1400米、宽60米；副跑道长1000米、宽55米并与主跑道交叉。
1945年日本投降后，机场使用频率极少，50年代初弃用机场。1954年，中国人民解放军组织民工800余人，对跑道、滑行道、停机坪进行修复并加装夜间航行设施，1955年4月完工并投入使用，机场修复后飞行保障能力相应提高，可满足17吨以下运输机起降。
1961年民航在三亚机场开始运营，自此开始成为军民合用机场。但因运营困难于1963-1984年停止民航运营。1986年将跑道加长至1750米并新建3000平米集售票、候机、宾馆、办公为一体的民航综合楼，扩建后机场达到3C级标准。但因跑道厚度与强度不够，不能保障波音737起降，仅能使用运-7及以下小型飞机起降。
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2012年9月21日，威廉姆斯和活塞队签订了一份非保障的训练营合同，但在试训中表现一般，出场两场季前赛场均仅仅获得2.5分4个篮板2.5次封盖。加之威廉姆斯收到了CBA广东宏远的邀请，在权衡之后，他选择放弃在活塞队留下的机会，前往中国。
2012年11月2日， 广东宏远俱乐部正式与泰伦斯·威廉姆斯签约，合同为期一年，金额没有透露。在出场的29场比赛中，他场均获得17.9分3.4个篮板4.1次助攻，考虑到广东队国内球员人才济济，这样的表现也算得上中规中矩。
由于表弟离世的原因，威廉姆斯在春节假期期间被俱乐部特许回美国为表弟料理后事。随后他与广东宏远俱乐部进行了交涉，表示他无法调整情绪继续征战CBA，他也在微博中暗示了自己将要离开。最终双方于2013年2月12日达成了解约协议。
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* 2010年4月，于台北市成立垫脚石图书文化广场许昌店。
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