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胡璇泽（Hoo Ah Kay Whampoa） 3月27日，号琼轩，别号南生，亦名玉玑，原名阿基，字逾泽。原籍番禺茭塘司黄埔，现广州市海珠区新滘镇黄埔村，曾身兼多国领事之职，清廷于1878年任命之为驻新加坡领事，为中国历史第一个驻外领事，而俄、日在新加坡设领，均聘胡璇泽代理，成为国际外交史上第一个身兼三国领事的外交官。
1869～1876年间，胡璇泽先后被英国海峡殖民地政府（新加坡）授予立法议会非官守议员、行政会议特别委员、太平局绅、名誉推事等，并获英维多利亚女王颁给C.M.G三等宝星勋章。显赫一时，蜚声海内外。因他在新加坡开设黄埔公司，当地又尊称他为“黄埔先生”。据新加坡史料记载，胡璇泽1880年去世时，新加坡各行政机关和中、俄、日等国领事馆均下半旗志哀。为遵照 “死后归葬故乡”的嘱咐，他的遗骸专门用火船运回家乡，埋葬在广州对面的丹勒斯岛上（Danes Ialand）（据考证，即长洲岛）。
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除《伦敦宪报》外，英国政府其他官方报纸还包括《爱丁堡宪报》及《贝尔法斯特宪报》，这两份宪报转载《伦敦宪报》内牵涉全国的内容之余，亦会分别加入有关苏格兰及爱尔兰地区的报导。《伦敦宪报》本身亦不只交代全国性事务，涉及英格兰的事务也会在伦敦宪报内刊登，然而，那些只牵涉苏格兰及爱尔兰的报导，均需要在《伦敦宪报》内刊登。
《伦敦宪报》现时会于星期一至星期五出版，但在银行假期除外。宪报一般会就下列事务刊登通告：
* 对英国国会或苏格兰议会的草案授予御准、
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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。
最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。
纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。
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