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安德罗诺沃文化（Andronovo culture）是一组相似的青铜时代文化的集合，繁盛于公元前2100年到公元前1400年的西西伯利亚和中亚草原地带。得名于安德罗诺沃村，1914年在该地发现了伴随有花纹丰富陶器的屈肢葬（くっそう、Flexed burial）。

在该文化向南和向东扩展的过程中，产生了两种不同的亚文化类型：

* Alakul（1800–1400 BCE）

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安省公路部于1966年发表《安大略东部公路规划研究报告》（Eastern Ontario Highway Planning Study），当中包括兴建一条与其他道路立交的公路连接渥太华和401号公路。当局在公路走线方面可选择取道15号省道或16号省道两条走廊；由于后者沿线地势较前者平坦，当局遂选择16号省道走廊为新公路的走线。随著16号省道沿线车流不断增加，当局从1967年末起在401号公路至世纪道（Century Road）之间购地，以便日后兴建一条与16号省道平行的来回两线行车新道路，绕过16号省道沿线社区，并准备于日后车流上升至一定程度时将道路升格为高速公路。

该条两线行车公路项目称为“新16号公路”（Highway 16 New），于1969年至1983年间兴建。绕过史宾沙围的路段率先于1971年开通，而介乎401号公路至渥太华-卡尔顿区（即现渥太华市）刁窝夫道（Dilworth Road）的路段则于1973年末完成。项目于往后近十年没有进展，到1982年夏季运输厅才批出刁窝夫道至罗渣·史提芬斯径（Roger Stevens Drive）之间路段的工程合约。该路段完成后，运输厅再批出罗渣·史提芬斯径至世纪道之间路段的工程合约。新16号公路项目于1983年完成；道路在世纪道以北汇入16号公路的固有走线，沿威尔斯亲王径（Prince of Wales Drive）进入渥太华市区。

新16号公路升格为416号公路的工程于1989年至1999年间进行，分为两个项目：416号公路南段项目包括将新16号公路扩濶至来回四线行车，并加设401号公路交汇处；北段项目则包括在新16号公路和417号公路之间新建一条mi长的高速公路。

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* 「创作折り纸」（NHK妇人百科）、日本放送出版协会、1984年（昭和59年）。

* 「吉沢章の楽しい折り纸」、主妇の友社、1985年（昭和60年）。

* 「折り纸読本 2」、镰仓书房、1986年（昭和61年）。

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